Airbus teste elicotteri autonomi avanzati in Flightlab. L'Airbus face teste nantu à e funzioni autonome in l'elicotteru Flightlab cù u prughjettu chjamatu Vertex. Queste tecnulugia anu u scopu di simplificà a preparazione è a gestione di a missione, riduce a carica di travagliu di pilotu di l'elicotteru è migliurà ancu a sicurezza.
Tecnulugie autonome adattate per l'integrazione Flightlab: sensori è algoritmi basati nantu à a visione per a cuscenza di a situazione è a rilevazione di l'ostaculi, tecnulugia fly-by-wire per autopilotu avanzatu, touchscreen per u monitoraghju è u cuntrollu di u volu, è un dispositivu d'interfaccia umana-macchina in forma di testa. - display montatu.
A cumminazzioni di sti tecnulugii risulterà in un sistema chì pò gestisce a navigazione è a traccia di rotte, u decollo automaticu è l'atterrissimu, è ancu di seguità una ruta di volu predeterminata. L'integrazione crescente di queste novi tecnulugia in Filghlab hà iniziatu prima di e presentazioni finali è manifestazioni in 2023. A Mobilità Aerea Urbana di Airbus farà ancu un passu impurtante versu u volu autònumu apprufittannu di sta tecnulugia.
Grazia Vitadini, Chief Technology Officer di Airbus, hà dettu: "Semu entusiasmati da i risultati chì u prughjettu Vertex hè attualmente furnitu. "Usendu a nostra piattaforma agnostica, u nostru laboratoriu volante, per maturà queste tecnulugii, simu allora capaci di fà teste più agili è efficienti chì sustene u sviluppu di futuri sistemi autonomi chì ponu esse integrati in l'attuale linea di elicotteri di Airbus è (e)VTOL. piattaforme".
A missione di Airbus ùn hè micca di perseguite l'autonomia cum'è un scopu in sè stessu, ma di scopre e tecnulugia autonome à fiancu à l'altri tecnulugia. Facendu cusì, Airbus analizeghja u putenziale di migliurà l'operazioni future è piglia passi per migliurà a sicurità di l'helicopter.
Esse u primu à cummentà