Cullaburazione di trè di i principali produttori di veiculi cummirciali in u mondu per stabilisce una rete di carica in Europa

Cuuperazione di trè di i principali produttori di veiculi cummerciale in u mondu per stabilisce una rete di carica in Europa
Cuuperazione di trè di i principali produttori di veiculi cummerciale in u mondu per stabilisce una rete di carica in Europa

Trè di i principali produttori di veiculi cummirciali in u mondu, Daimler Truck, TRATON GROUP è Volvo Group, anu firmatu un accordu non vincolante per stabilisce è opera una rete di ricarica publica d'altu rendimentu in tutta l'Europa dedicata à i camioni pesanti à longu andà è à batteria. autobus.

Daimler Truck, TRATON GROUP ve Volvo Group arasındaki anlaşma, 2022 yılında faaliyete geçirilmesi planlanan ve üç tarafın da eşit oranda sahipliğini üstlendiği bir ortak girişimin temellerini atıyor. Taraflar, ortak girişimin başlangıcından itibaren beş yıl içinde, birlikte 500 milyon Euro yatırım yaparak karayollarına yakın konumlara, lojistik noktalarına (çıkış ve varış lokasyonlarına) en az 1.700 adet yüksek performanslı yeşil enerji şarj noktası kurmayı ve işletmeyi planlıyor. Zamanla ek kamu finansmanı ve yeni ortaklar bulunarak şarj noktalarının sayısının önemli ölçüde artırılması amaçlanıyor. Gerçekleştirilmesi planlanan ortak girişimin, kendi kurumsal kimliği altında ve Amsterdam, Hollanda merkezli olarak faaliyet göstermesi öngörülüyor. Ortak girişim, faaliyetlerini sürdürürken, kurucu ortaklarının ağır hizmet kamyon taşımacılığındaki engin deneyim ve bilgilerinden faydalanacak.

Ortak girişim hem gerekli altyapıyı sağlayarak hem de şarj noktalarında yeşil enerjiyi hedefleyerek, Avrupa Birliğinin 2050 yılına kadar karbon nötr yük taşımacılığına geçiş yapma hedefini içeren Yeşil Mutabakat’ın gerçekleştirilmesinde hızlandırıcı ve kolaylaştırıcı görevi üstlenecek. Volvo Group, Daimler Truck ve TRATON GROUP’un ortak girişimi, özellikle ağır hizmet uzun mesafe kamyon taşımacılığında, kamyon operatörlerini CO2 nötr taşıma çözümlerine geçişte desteklemek için yüksek performanslı bir şarj ağına duyulan acil ihtiyacı ele alıyor. Uzun mesafeli CO2 nötr kamyon taşımacılığına olanak tanıyan yüksek performanslı şarj altyapısı, taşımacılık sektöründen kaynaklanan emisyonların hızlı ve etkili bir şekilde azaltmanın uygun maliyetli yollarından biri.

Daimler Truck CEO’su Martin Daum: Avrupa’daki kamyon üreticilerinin ortak hedefi, 2050 yılına kadar iklim nötrlüğüne ulaşmak. Ancak doğru altyapıyı oluşturmak, en az CO2 nötr kamyonları yola çıkarmak kadar önemli. Bu nedenle, TRATON GROUP ve Volvo Group ile birlikte, Avrupa çapında yüksek performanslı bir şarj ağı kurmak adına bu öncü adımı attığımız için çok heyecanlıyız.

TRATON GROUP CEO’su Matthias Gründler: TRATON GROUP için, taşımacılığın geleceğinin elektrikte yattığı açık. Bu durum, özellikle uzun mesafeli ağır hizmet taşımacılığı için, halka açık şarj noktalarının hızlı bir şekilde geliştirilmesini gerekli kılıyor. Şimdi, ortaklarımız Daimler Truck ve Volvo Group ile birlikte bu yüksek performanslı ağı en kısa sürede gerçekleştirmek için çabalıyoruz. Sürdürülebilir, fosilsiz ulaşıma geçişi hızlandırmak için ilk adımı attık. İkinci adım, Avrupa çapındaki bu şarj ağının kapsamlı olarak büyütülmesi için AB’nin güçlü bir şekilde destek vermesi olmalı.

Volvo Group Başkanı ve CEO’su Martin Lundstedt: Avrupa’da bir şarj şebekesi lideri yaratarak müşterilerimizin elektrifikasyona geçişini destekleyecek bir atılımın temellerini atıyoruz. Güçlü elektromobilite teknolojilerine sahip olmanın yanı sıra, Daimler Truck, TRATON GROUP ve Avrupa Yeşil Mutabakatı sayesinde, artık sürdürülebilir ulaşım ve altyapı çözümleri konusunda ilerleme kaydetmek için gereken endüstri ittifakı ve uygun siyasi ortam da yanımızda bulunuyor.

Un rapportu recente di l'industria * dumanda à installà finu à 2025 15.000 punti di ricarica publichi è di destinazione d'altu rendiment da 2030 à u più tardi, è finu à 50.000 XNUMX punti di ricarica di altu rendiment à u XNUMX. L'azzione di i partenarii custituisce dunque un appellu à l'azzione per i guverni è i regulatori, è ancu per tutti l'altri attori di l'industria, per travaglià inseme per cuntribuisce à ghjunghje l'ugettivi climatichi allargendu rapidamente a rete di carica necessaria. Questa reta di carica, una iniziativa cumuna di trè partiti, serà aperta è accessibile à tutti i veiculi cummerciale in Auropa, indipendentemente da a marca, cum'è un signalu chjaru à tutti i partiti in l'industria.

Approcciu orientatu à u cliente chì piglia in contu e diverse applicazioni

Differenti appiicazioni seranu pigliati in contu, cuncintrate nantu à i bisogni di i clienti. L'operatori di a flotta di veiculi elettrici di batterie puderanu prufittà di una ricarica rapida adattata à u periodu di riposu obligatoriu di 45 minuti per u trasportu di longa distanza in Europa, chì hè a prima priorità di a joint venture, è di carricà i so veiculi durante a notte.

Partenariatu in l'impresa, ma rivali in tutti l'altri spazii

Daimler Truck, Volvo Group è TRATON GROUP averà parte uguali in a joint venture prevista, ma cuntinueghjanu à cumpete in tutti l'altri spazii. L'implementazione di a joint venture hè sottumessa à appruvazioni regulatori è altre appruvazioni. L'accordu di joint venture hè previstu per esse firmatu à a fine di u 2021.

Endüstri Raporu: Avrupa’daki tüm büyük kamyon üreticilerinin organizasyonu olan ve aynı zamanda Volvo Group, Daimler Truck ve TRATON GROUP tarafından desteklenen Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) ACEA tarafından Mayıs 2021 tarihinde yayınlandı.

Esse u primu à cummentà

lascia una risposta

U vostru indirizzu email ùn seranu micca publicatu.


*