Mercedes-Benz eActros, u primu camion elettricu pisanti di Mercedes-Benz Trucks, hè statu messu in produzzione di massa da u 2021. In u prucessu di trasfurmà u Mercedes-Benz eActros da un prototipu à un veiculu prodottu in massa, l'eActros, chì hè statu sviluppatu è messu in produzzione di massa secondu i risultati di teste di i clienti analizati da u 2018, hà firmatu Mercedes-Benz Türk Truck R&D. .
Mentre chì certi sistemi sviluppati da a squadra R&D di Mercedes-Benz Türk Trucks per eActros hà fattu per a prima volta in veiculi cummirciali pesanti sottu u paraplu di Daimler Truck; E squadre di Mercedes-Benz Türk Truck R&D eranu interamente rispunsevuli di sistemi cum'è a batteria di partenza è i cavi è unità di distribuzione di energia di bassa tensione.
E squadre di R&D anu sviluppatu AVAS (Sistema d'Avvisu Pedestrian di Voce), Sistema di Alerta di Conducente d'Emergenza in Cabina, è Sistemi di Alimentazione di Alta è Bassa Tensione in eActros. In più, Mercedes-Benz Türk Truck R & D squadra hà a so firma in attività di sviluppu in u sustegnu di u prugettu glubale è coordination, chassis & cabin mudeli è prublemi di calcul.
Tuba Cağaloğlu Mai, Direttore R&D di Mercedes-Benz Türk Trucks, hà dettu: "U nostru Centru R&D di Istanbul è u Centru R&D Aksaray, chì anu una pusizione assai impurtante in a reta di Daimler Truck, anu cumpetenze in una larga varietà di campi. Diversi spazii di Mercedes-Benz eActros, u primu camion elettricu prodottu in massa chì porta a stella Mercedes-Benz, sò stati ancu sviluppati da i nostri squadre R&D di Mercedes-Benz Türk Trucks. Mentre chì alcuni di i sistemi chì avemu sviluppatu per eActros sò stati fatti per a prima volta in veiculi cummirciali pisanti sottu u paraplu di Daimler Truck, a rispunsabilità di certi sistemi riposava interamente à e squadre R&D di Mercedes-Benz Türk Trucks. Mentre determinemu u futuru di i camion star Mercedes-Benz da Turchia, rinforzemu ancu a pusizione di u nostru paese è di Aksaray grazia à l'esportazioni di l'ingegneria chì avemu realizatu ". disse.
Enorme investimentu in stazioni di carica per i camioni elettrici
Mercedes-Benz Türk hà iniziatu una nova strada in Turchia cù a stallazione di una stazione di carica d'alta tensione per camioni elettrici è rimorchi. In a prima fase di u prugettu, chì hè prevista per esse cumpletata in duie tappe, l'investimentu in stazioni di carica 350 chì furnisce una capacità di 2KW in una volta hè fattu. Un novu investimentu di circa 2021 mila euro hè statu fattu per questu investimentu, chì hè previstu per esse cumissionatu in dicembre 400.
Prughjetti sviluppati da u team R&D di Mercedes-Benz Türk Trucks:
AVAS - Sistema di avvertimentu audible per i pedoni
Un sistema d'avvertimentu audio hè statu sviluppatu da a squadra di R & D di Mercedes-Benz Türk Trucks per fà l'eActros, chì hè assai tranquillu per via di a so struttura, audible à i pedoni. U sistema audible di avvisu di i pedoni (AVAS), cuncepitu apposta per i camioni elettrici di marca Mercedes-Benz è per esse usatu solu in i camioni elettrici, emette un sonu di sicurezza artificiale secondu l'accelerazione di u veiculu. Stu sistema utilizatu in eActros ùn dà micca un avvisu audible quandu u veiculu ùn si move micca è sopra à una certa velocità. U sistema si attiva à bassa velocità. U scopu quì hè chì l'eActros sia nutatu da i pedoni. AVAS hè inclusu in tutti i eActros fabbricati.
Sistema d'alerta di u cunduttore d'emergenza in cabina
Un altru sistema sviluppatu da e squadre R&D di Mercedes-Benz Türk Trucks per eActros era u "Sistema d'Alerte di Conducente d'Emergenza In Cabina". Sviluppatu interamente da l'ingegneri R&D di Mercedes-Benz Türk, u Sistema d'Alerte di Conducente di Emergenza in Cabina avvisa u cunduttore in cabina in casu d'emergenza in veiculi elettrici. U sistema serà usatu in altri mudelli di camioni elettrici sottu u paraplu di Daimler Truck, è ancu eActros.
Sistemi d'alta è bassa tensione
In eActros, parechji cumpunenti di u sistema di putenza di alta è bassa tensione in tutti i veiculi elettrichi sò stati sviluppati da e squadre R&D di Mercedes-Benz Türk Trucks. Questi cumpunenti includenu a distribuzione di l'energia di bassa tensione, i cavi di a batteria di bassa tensione, i cablaggi di u veiculu sanu di u veiculu di bassa tensione, un fusibile di linea di carica di alta tensione è a sicurità di u sistema di alta tensione è e batterie di partenza. L'assicuranza di linea di carica di alta tensione è a sicurità di u sistema di alta tensione sò aduprate per a prima volta in i veiculi commerciali pesanti sottu u paraplu di Daimler Truck.
Esse u primu à cummentà