Parlendu à u Cunsigliu di a Municipalità Metropolitana di Samsun, u sindaco Mustafa Demir hà dettu: "Semu in discussioni cù TEMSA circa 15 autobus chì funzionanu cù batterie di litiu cù una vita di serviziu di 15 anni, ponu esse ricaricati in 7 minuti, avè un costu operativu di 1 in. 10 paragunatu à i carburanti fossili, è una alta capacità di trasportu di passageri. Cù a coordinazione di ASELSAN, pensamu à aumentà stu numeru à 20 per via di TEKNOFEST ".
A riunione di chiusura di u Cunsigliu di a Municipalità Metropolitana per ghjennaghju hè stata oghje. 61 punti sò stati discututi in l'assemblea presiduta da u sindaco di a municipalità metropolitana di Samsun, Mustafa Demir. U presidente Mustafa Demir hà infurmatu i membri di u cunsigliu nantu à i sviluppi in quantu à l'investimenti è i prughjetti.
Espristendu chì una nova era principia in Samsun cù u prughjettu di l'autobus elettricu in u trasportu publicu, u sindaco metropolitanu Mustafa Demir hà enfatizatu chì u prughjettu hè u primu in Turchia cù a so batteria di lithium è u sistema ultra-caricamentu. Dichjarà chì anu u scopu di mette in serviziu l'autobus in maghju, u presidente Demir hà dettu: "Semu in discussioni cù TEMSA circa 15 autobus chì funzionanu cù batterie di lithium cù una vita di serviziu di 15 anni, ponu esse carricati in 7 minuti, avè un funziunamentu. costu di 1 in 10 paragunatu à i carburanti fossili è una alta capacità di trasportu di passageri. Cù a coordinazione di ASELSAN, pensamu à aumentà stu numeru à 20 per via di TEKNOFEST. Puderemu l'autobus nantu à a strada da u distrittu 19 Mayıs à l'aeroportu. Creemu ancu una linea di ring in a cità. In u futuru, pensemu di mette questi autobus nantu à a linea di l'uspidale di a cità. Riabilitaremu tutti i trasporti in Samsun in u futuru cù stu sistema fighjendu i dati trimestrali nantu à tematiche cum'è u costu di operazione, a capacità è l'efficienza ".
Esprimendu chì ùn offrenu micca i so investimenti stradali à cumpagnie private, u presidente Demir hà dettu:
U CONCRETE PIÙ FORTE PUBBLICA IN A STRADA PER A Liberazione
"Femu tutti i travaglii di custruzzione cum'è u rivestimentu di a superficia è a strada di cimentu cù e nostre squadre. Ùn avemu micca offerta. Avemu un prugramma di strada di cimentu ferrosu di qualità C300 di 30 chilometri davanti à noi. Rimuovemu a strada di cimentu nantu à Kurtuluş Yolu, chì era rotta prima, è ricustruisce una strada di cimentu armatu di qualità C30. A causa di TEKNOFEST, faremu pruduzzione assai seria in l'aeroportu. Di novu, entremu in e superstrutture in Atakum, İlkadım, Canik è Tekkeköy in l'industria, è in İncesu, Çatalçam, Altınkum è Taflan. U nostru travagliu cuntinueghja nantu à a strada di Terme, Çarşamba Kızılot. Cumpraremu ancu tubi ligati à SASKİ. Circa 80-100 milioni. Puderemu i pipi cù e nostre squadre. "
I COSTI DI ENERGIA SONT QUASI RESETTING
U sindaco di a municipalità metropolitana di Samsun, Mustafa Demir, hà dettu: "Avemu a rispunsabilità di esse a municipalità esemplare chì face u megliu usu di l'infurmazioni è di a tecnulugia" è hà dettu: "Usà a tecnulugia in tutti i settori, cumprese l'applicazioni smart city, riduce significativamente i nostri costi. Attualmente avemu a transizione à i Sistemi d'Informazione Geografica. Serà un puntu impurtante di l'agenda per tutti i nostri cumune di distrittu à passà. Inseme, cum'è a Municipalità Metropolitana, stamu da tutti i nostri cumuni di distrittu. Cù i prughjetti GES è WPP, 150 milioni di lire seranu generati per a municipalità ogni annu. Semu quasi zero tutti i nostri costi energetichi ", disse.
Esse u primu à cummentà