Cambiamentu in u flussu di trafficu per via di l'opere di a linea di tramvia Çiğli

Cambiamentu in u flussu di trafficu per via di l'opere di a linea di tramvia Çiğli
Cambiamentu in u flussu di trafficu per via di l'opere di a linea di tramvia Çiğli

U flussu di trafficu cambierà nantu à u Boulevard Nazım Hikmet Ran in parte di i travaglii di a Linea Tram Çiğli in custruzzione da a Municipalità Metropolitana di Izmir. A sezione di u boulevard chì porta à a Zona Industriale Organizzata Atatürk serà chjusa à u trafficu da dumane (16 di ferraghju 2022). U flussu di u trafficu serà furnitu in i dui sensi, vene è andendu da a corsia opposta.

Cum'è parte di a custruzzione di a Linea di Tram Çiğli, u flussu di trafficu cambierà per via di i travaglii di stallazione di ferrovie in Nazım Hikmet Ran Boulevard. Prima di i travaglii, chì sò previsti per durà 4 mesi, a sezione di u boulevard chì và à a Zona Industriale Organizzata Atatürk serà chjusa à u trafficu da dumane (16 di ferraghju 2022). Cù a chjusura di sta sezione di u boulevard, chì serve cum'è doppiu arrivi è doppiu partenze, u flussu di u trafficu serà furnitu da a corsia opposta cum'è una ghjunta è una partenza in i dui sensi. Quandu i travaglii in u latu oppostu di a strada sò finiti, duie corsie di flussu di trafficu seranu restaurate da i dui lati di a mediana cintrali. U boulevard averà un novu aspettu fendu u paisaghju.

L'arburi seranu piantati quandu u tramviu ghjunghje

A causa di i travaglii di a stallazione di ferruvii, l'arburi in a mediana media seranu eliminati in cunfurmità cù a tecnica è purtati à u vivero di a Municipalità Metropolitana di Izmir in Buca. L'arbureti chì si mantenenu vivi per esse mantinuti quì seranu piantati in lochi adattati intornu à a linea una volta chì i travaglii sò finiti. L'afforestazione extra sarà fatta in cunfurmità cù i reguli di paisaghjolu.

43 per centu ok

I travaglii di fabricazione nantu à a linea di Tramway Çiğli, chì a fundazione hè stata posta in ferraghju di l'annu passatu, hà righjuntu u livellu di 43 per centu in pocu tempu. Mentre un cuntrattu hè statu firmatu per l'acquistu di 26 veiculi di tram elettrichi per esse utilizati nantu à u Tram Çiğli, a quantità d'investimentu per questi veiculi era di 750 milioni di TL. L'investimentu tutale di a Municipalità Metropolitana di İzmir in Çiğli Tramway ghjunghjerà à 1 miliardi 250 milioni di lire. Dopu à u cumpletu di a linea di tram, chì sarà custituita da 11 chilometri è 14 stazioni, à a fine di u 2022, hè previstu di inizià i test drive. Tramvia Cigli; Respirarà a vita in a regione, alleviarà u trafficu, è facilità l'accessu à l'ospedali, l'università è l'industria in a regione.

E linee di tramvia aumentanu à 33,6 chilometri

Karşıyaka A linea, chì partirà da a Stazione Cevreyolu, serà cunnessa à Çiğli İstasyonaltı Mahallesi cù un ponte di cunnessione. U ponte di cunnessione di circa 500 metri passerà sopra a strada di u circondu è u ponte averà percorsi pedonali è biciclette è ancu a linea di tram. A maiò parte di a strada hè stata pianificata cum'è una linea doppia, passendu per i mediani di e strade è e strade esistenti. rotta di linea Karşıyaka A stazione di Cevreyolu hè prevista per serve Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University è Atatürk Organized Industrial Zone. ancu Karşıyaka Durante a custruzzione di u tram, a cunnessione Ataşehir-Mavişehir İZBAN, chì ùn pò esse fatta per prublemi di pruprietà, serà fatta in u quadru di a custruzzione di sta linea. Dopu à u principiu di a linea, a durata di e linee di tram in Izmir Konak è Karşıyaka Arrivà à 33,6 chilometri.

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