U ponte di Çanakkale 2023 è l'autostrada Malkara-Çanakkale, chì hè "u più longu ponte sospesu cù una portata media in u mondu" cù una portata media di 1915 metri, sò stati cumpletati è messi in serviziu 18 mesi prima di u calendariu.
1915 Çanakkale Bridge è Malkara-Çanakkale Highway, custruitu da u partenariatu di DL E&C, Limak, SK ecoplant è Yapı Merkezi, cù u mudellu Build-Operate-Transfer (BOT) sottu l'amministrazione di u Ministeriu TR di Trasporti è Infrastrutture Direzzione Generale di Autostrade (KGM), in u 107 anniversariu di a Vittoria di Çanakkale. Hè stata messa in serviziu cù una ceremonia assistita da Recep Tayyip Erdoğan. Furnisce trasportu sicuru, veloce è còmode; U ponte di 1915 Çanakkale, chì cuntribuisce à novi investimenti, pruduzzione è sviluppu regiunale, hà u titulu di esse u "ponte sospesu più longu in u mondu" cù a so portata media di 2023 metri è "u ponte di sospensione di torre più altu di u mondu" cù i so 334 metri. U ponte di Çanakkale 6 furnisce una cunnessione diretta trà l'Anatolia Occidentale è i paesi europei cù altre autostrade previste.
"15 mila persone da 30 paesi anu travagliatu"
Ebru Özdemir, presidente di u Cunsigliu di Amministrazione di Limak Holding, unu di i partenarii di u prugettu, hà dettu: "Avemu finitu stu prughjettu travagliendu ghjornu è notte cù circa 4 mila persone da 15 paesi diversi durante u periodu di custruzzione record di 30 anni. è cù i nostri 6 mila persone in i nostri siti di custruzzione durante u periodu più affollatu di u nostru prughjettu. Credu chì u Prughjettu 700Çanakkale, in u quale più di 1915 ingegneri turchi anu participatu, serà un riferimentu impurtante per l'ingegneri è i dirigenti turchi chì travaglianu in u campu di l'ingegneria è a custruzzione di i ponti. Semu ancu fieri di i 49 ingegneri femini chì anu participatu à u nostru prughjettu ". disse.
"U finanziamentu hà fattu un sonu in u mondu"
Dichjarà chì u Prughjettu di u Ponte è l'Autostrada di 1915Çanakkale hè un prughjettu impurtante per u mondu sanu cù e so caratteristiche di ingegneria è di finanziamentu, Yapı Merkezi presidente di u Cunsigliu Başar Arıoğlu hà dettu: "Stu prughjettu attrae l'attenzione di u mondu sanu da u so finanziamentu à u cuntrattu, da u so accostu ingegneria à e so caratteristiche architettoniche.
Avemu investitu più di 3 miliardi d'euros per u prugettu è avemu ottenutu prestiti da 10 banche è istituzioni finanziarie da 25 paesi diversi per u so finanziamentu. Cù a so struttura di finanziamentu, avemu ricevutu 12 premii internaziunali finu à avà. 1915 Çanakkale Bridge hè statu un prughjettu di orgogliu è prestigiu per i partenarii di u prugettu da u primu mumentu. Vogliu ringrazià di core à tutti i mo amichi chì anu resu pussibule sta apertura oghje è chì anu cuntribuitu à a custruzzione di u ponte.
"Un capolavoru di l'ingegneria"
U ghjovanu Jin Woo, Vicepresidente di i travaglii di custruzzione di DL E&C, unu di i dui partenarii sudcoreani di u prugettu, hà dettu chì l'apertura di u ponte era una fonte di grande onore è felicità, è hà dettu: "U ponte di Çanakkale di u 1915, cù u so ponte. cuncepimentu, ingegneria è caratteristiche tecniche superiori, anu attiratu una grande attenzione da u mondu internaziunale di a custruzione è e publicazioni di riferimentu di l'industria di a custruzione. Semu fieri di pudè apre u Prughjettu sanu, un capolavoru di l'ingegneria, 18 mesi prima di u calendariu ". disse.
"Avemu travagliatu cù partenarii cummerciale di prima classe"
Un altru cumpagnu sudcoreanu di u prughjettu, Seung Soo Lee, Direttore Generale è Vicepresidente Senior di SK ecoplant Eurasia Region, hà dettu: "U ponte di sospensione 1915Çanakkale, u più longu di u mondu, era un prughjettu assai sfidau tecnicamente, ma avemu usatu l'ingegneria più avanzata. tecnulugia. Fornitore, cunsultante è subcontrattante, avemu travagliatu cù partenarii ricunnisciuti internaziunali è di prima classe. Sò fieru in nome di u mo paese è di a mo cumpagnia per avè participatu à stu prughjettu ".
Esse u primu à cummentà