U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà dichjaratu chì a prova di a fila di battelli, chì durò per chilometri è ore durante e vacanze, hà finitu cù i ponti Osmangazi è 1915 Çanakkale, è hà dettu: Un record hè statu battutu cù 4 mila 43 passaghji di veiculi. Da u 301 Çanakkale Bridge, hè statu determinatu chì 8 veiculi anu utilizatu u ponte l'80 di lugliu ", disse.
U Ministru di Trasporti è Infrastrutture Adil Karaismailoğlu hà fattu una dichjarazione scritta annantu à u Ponte Osmangazi è u Ponte Çanakkale di u 1915. Karaismaioğlu hà dichjaratu ch'elli anu implementatu prughjetti chì aghjunghjenu valore à a Turchia unu à unu, è hà dettu chì questi prughjetti includenu u 1915 Bridge Çanakkale è Osmangazi Bridges.
Esprimendu chì l'autostrada Istanbul-Izmir copre un totale di 384 chilometri, cumprese 42 chilometri di autostrada è 426 chilometri di strade di cunnessione, Karaismailoğlu hà dichjaratu chì a strada hè stata accurtata di 100 chilometri è u trasportu Istanbul-Izmir, chì era 8,5 ore, hè diminuitu à 3,5 ore. Karaismailoğlu hà dettu chì, se l'autostrada Istanbul-İzmir ùn era micca stata custruita, u tempu di viaghju avaria aumentatu finu à 13 ore in i ghjorni affollati.
6 MINUTI PER TRAVERSE U GULF È PONTE OSMANGAZI
Enfatizendu chì u Ponte Osmangazi custituisce a parte più impurtante di l'Autostrada Istanbul-Izmir chì cunnetta Istanbul à l'Egeu, Karaismailoğlu hà ricurdatu chì u ponte hè statu finitu è messu in serviziu l'1 di lugliu di u 2016. Karaismailoğlu hà dettu: "Hè pigliatu una ora è meza per attraversà u Golfu in vittura utilizendu a strada esistente, è da 45 à 60 minuti in ferry. In i ghjorni affollati, u tempu d'attesa era ore. Avà, cù u Ponte Osmangazi, u golfu pò esse attraversatu in 6 minuti.
ORE TIME A FILA DI FERRY FINITA
Karaismailoğlu hà dettu chì un risparmiu di tempu significativu hè statu ottenutu è hà dettu: "A linea di ferry, chì durò ore, soprattuttu durante e stagioni di vacanze, hè finita cù u Ponte Osmangazi. Se u ponte Osmangazi ùn era micca statu custruitu, i battelli avarianu righjuntu un livellu chì ùn puderia micca serve per via di u crescente numeru di veiculi è di u trafficu crescente. I nostri citadini seranu cundannati à aspittà per chilometri è ore ", disse.
Dichjarà chì u tassu di copertura di garanzia di u ponte Osmangazi, chì era utilizatu da 4 43 veiculi u 301 di lugliu, era di 108 per centu, u Ministru di i Trasporti Karaismailoğlu hà dettu: "U tassu di copertura di garanzia era di 5 per centu cù 43 mila 492 veiculi chì passanu u 109 di lugliu è u 6. milla veiculi 49 u 453 di lugliu. U rapportu di copertura di guaranzia era 124 per centu. U 7 di lugliu, 64 296 veiculi anu attraversatu u Ponte Osmangazi. U rapportu di copertura di guaranzia hè ancu aumentatu à 161 per centu. A vigilia di u venneri 8 di lugliu, ci era un aumentu significativu di a mobilità di i veiculi. Hè statu determinatu chì un totale di 80 mila 624 veiculi anu utilizatu u ponte. U rapportu di copertura di guaranzia hè aumentatu à 202 per centu. In l'ultimi mesi 6, una media di 46 mila veiculi anu utilizatu u Ponte Osmangazi. Continuemu à purtà i prughjetti chì merita à a nostra nazione cù i nostri investimenti pianificati ".
14 VEHICULI UTILIZZI U PONTE ÇANAKKALE U GIORNU DI SERA
In riferimentu à u 1915 Çanakkale Bridge in a so dichjarazione, Karaismailoğlu hà dettu: "1915 Çanakkale Bridge; In u scopu di l'autostrada Malkara-Çanakkale, lunga 101 chilometri, furnisce u passaghju di i Dardanelli trà Gallipoli è Lapseki. U Ponte di Çanakkale di u 1915 hè u puntu di traversu più impurtante di l'autostrada Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, chì permetterà a fine di l'anellu di l'autostrada di Marmara. 1915 Çanakkale Bridge era unu di i prughjetti più eccezziunali è prestigiosi implementati da u nostru Ministeriu. Cum'è u prugettu di "best's", "firsts" è records, hè diventatu unu di i punti di riferimentu di u nostru paese. Cù u ponte di Çanakkale di u 1915, chì furnisce una cunnessione autostradale ininterrotta per a prima volta in a storia, u tempu di traversata di u strettu hè stata ridutta à 6 minuti. Durante e vacanze, avemu vistu sceni simili in u golfu in Çanakkale. A prova di ferry chì durò ore s'hè finita cù u ponte di Çanakkale di u 1915. Mentre 4 mila veiculi 7 anu attraversatu u ponte di Çanakkale u 31 di lugliu, 8 mila veiculi 14 anu utilizatu u ponte l'275 di lugliu. Stu prughjettu, chì aghjunghje un valore aghjuntu à u nostru paese, ghjunghjerà i tassi di copertura di guaranzia, cum'è u Ponte Osmangazi.
Esse u primu à cummentà