U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, hà enfatizatu chì a densità di trafficu à l'entrata di Bandırma Köprülü Junction è e strade di cunnessione è l'intersezione à u livellu hè stata significativamente alleviata, è chì u risicu di accidenti cù a sicurità di u trasportu hè ancu diminuitu. Nutendu chì u tempu di trasportu diminuirà da 10 minuti à menu di 2 minuti, Karaismailoğlu hà indicatu chì u prugettu risparmià un totale di 150 milioni di lire annu.
U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, hà assistitu à l'apertura di Bandırma Entrance Köprülü Junction è e strade di cunnessione. Parlendu à l'apertura, Karaismailoğlu hà dichjaratu chì, cum'è u Ministeru di i Trasporti è l'Infrastruttura, cuntinueghjanu e so sanzioni senza piantà. Karaismailoğlu hà dettu: "Cù questi investimenti, elevamu a Turchia à a dominazione di e rotte di u cummerciu mundiale" è hà sottolineatu chì questi studii seranu unu di i tappe più impurtanti di u "Seculu Turcu".
In riferimentu à l'apertura in uttrovi, Karaismailoğlu hà dettu: "Ùn simu cuntentati di ciò chì facemu senza dì à est-ovest di u nostru paese, senza nutà u paese-città, a cità metropolitana. Travagliemu constantemente per presentà i nostri novi investimenti à a nostra nazione u più prestu pussibule. l'11 d'ottobre; Avemu apertu a Strada Ayvacık-Küçükkuyu è i Tunnel di Troia-Assos, chì sò assai preziosi per a nostra regione. Cù i nostri tunnel, l'integrità di a strada divisa hè stata assicurata nantu à l'autostrada Çanakkale-Balıkesir-İzmir. U trasportu trà u Marmara di u Nordu è a Marmara Meridionale è e Regioni Egee hè diventatu più faciule. A settimana passata, avemu apertu a Strada Hekimhan, lunga 104 chilometri, chì include 14 ponti è 8 tunnel, cunnetta Malatya à Sivas è accurtendu u tempu di viaghju di 35 minuti. Dopu, mettemu a Strada Circundante Sud-Ovest di Diyarbakır, chì cunnetta Diyarbakır cù l'assi di trasportu più impurtanti di a regione è riduce u tempu di viaghju da 40 minuti à 15 minuti, à u serviziu di a nostra nazione. Avemu fattu l'ultima fonte di u Bitlis Stream Viaduct, chì hè 100 per centu domesticu è naziunale, u primu in a so classa in u mondu, è una maraviglia ingegneria. Dopu, avemu apertu a strada di circondu Bitlis di 9 chilometri in serviziu ", disse.
AMU INVESTISSI OVER 24.1 MILIARDI LIRA PER L'INVESTIMENTI DI TRANSPORTE E COMMUNICAZIONE DI BALIKESIR
Karaismailoğlu hà dichjaratu chì Balıkesir hà senza dubbitu ricevutu a parte chì meritava da questi investimenti in infrastrutture è zonificazione in tuttu u paese, è hà dichjaratu chì anu investitu più di 24 miliardi 190 milioni di lire per l'investimenti di trasportu è cumunicazione di Balıkesir. Karaismailoğlu, chì hà ancu datu infurmazioni nantu à l'investimenti fatti in Balıkesir, hà dettu: "Durante i nostri guverni; Avemu pigliatu a lunghezza di l'autostrada divisa di Balıkesir da 70 chilometri è l'avete aumentata circa 10 volte; Avemu ghjuntu à 690 chilometri. Balıkesir cù strade divise; L'avemu cunnessu à Bursa, İzmir è Manisa. U 52 per centu di e nostre autostrade in tutta a pruvincia sò di qualità d'autostrada divisa. Questa tarifa hè sopra à a media di Turchia. In Balıkesir, avemu aumentatu a lunghezza di asfaltu rivestita in caldu di 31 chilometri à 633 chilometri. In u nostru Balikesir; Avemu custruitu 7 ponti cù una lunghezza tutale di 860 metri è li mette in serviziu. Avemu pigliatu a quantità di spesa destinata à l'autostrade di Balıkesir da 115 milioni è hà righjuntu 956 miliardi 10 milioni di lire. U costu tutale di i nostri 838 prughjetti di l'autostrada, chì sò in custruzzione in tuttu Balıkesir, righjunghji 16 miliardi 4 milioni di lire. Unu di i prughjetti più impurtanti di a nostra Republica ; Era a missione di maglia u nostru paese cù reti di ferru. Per disgrazia, hè stata lasciata senza finita... Per parechji anni, nisuna petra hè stata messa in cima à a petra. Sò stati i guverni di u Partitu AK chì anu abbracciatu sta missione è sta visione ".
L'INVESTIMENTI INDUSTRIALI AUMENTU OGNI GIORNU GRAZIE À I NOSTRI OVORI INFRASTRUTTURALI
U Ministru di i Trasporti è Infrastrutture Karaismailoğlu hà dettu: "U nostru distrittu di Bandırma, nantu à a strada Bursa-Bandırma-Çanakkale da l'asse Est-Ovest, hè un centru impurtante in l'industria è u cummerciu marittimu è ancu u so valore storicu. In u nostru distrittu, chì hà u sicondu portu più grande di u Mari di Marmara dopu à Istanbul, l'investimenti industriali aumentanu ghjornu per ghjornu grazia à i nostri travaglii infrastrutturali. A densità è l'impurtanza di Bandırma, a mela di l'ochju di Marmara, hè ancu crescente. Ancu noi, avemu a felicità di mette in serviziu l'entrata Bandırma Köprülü Junction and Connection Roads oghje, chì alleviarà stu fardelu è adatta à a nostra cità. In u scopu di u regulamentu di u trafficu di a cità; Avemu trasfurmatu a Junction Entrance Bandırma, chì serve cum'è una intersezzione à livellu, in un attraversu di ponte. In u nostru studiu; Avemu cumpletu l'intercambiu di 3 chilometri cù corsi 2 × 2 è pavimentu caldu bituminoso. Inoltre, in u scopu di u prugettu; Inseme à a strada di cunnessione di 6 chilometri, ci sò 395 Ponti di Junction d'Ingressu di Bandırma cù una lunghezza di 2 metri, 35 ponti sopra-passa cù una lunghezza di 2 metri, 30 ponti sottupassu cù una lunghezza di 2 metri è un sottopassu pedonale.
RISCHI DI ACCIDENTI REDUCE CU SICUREZZA DI TRASPORTU
Enfatizendu chì a densità di u trafficu à l'intersezzione à u livellu hè stata alleviata significativamente cù l'intersezioni è e strade di cunnessione à diversi livelli, Karaismailoğlu hà nutatu chì u risicu di accidenti hè diminuitu cù a sicurità di u trasportu. Esprimendu chì furnisce u trasportu è u cunfortu di u trafficu di i veiculi urbani di Bandırma, Karaismailoğlu hà dettu: "U tempu di trasportu diminuirà da 10 minuti à menu di 2 minuti. Cù a realizazione di u nostru prughjettu, in un annu; 137 milioni di lire da u tempu, 13 milioni di lire da u carburante; Salveremu 150 milioni di lire in totale. Hè ancu diminuite da 2 tunnellate di emissioni di carbonu; Continueremu à prutege u nostru ambiente ", hà cunclusu.
Esse u primu à cummentà