Chì ghjè l'ultima situazione nantu à a linea Eskişehir-Istanbul YHT: Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni Lütfi Elvan, "Quale hè l'ultima situazione in YHT. Ci sarà un ritardu in u boot? "E misure di sicurezza sò state aumentate da a polizia è a gendarmeria. Ùn pudemu micca dì nunda di stu prublema ", disse.
Lütfi Elvan, Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni, hà assistitu à l'apertura di u "1u Cungressu è Esposizione di Sistemi di Trasportu Intelligenti Autostrada" tenutu in Istanbul. Elvan hà rispostu à e dumande di i ghjurnalisti dopu à u prugramma di apertura. Ricordendu e dichjarazioni di un ghjurnalistu fatte da Elvan in i ghjorni passati, dicendu chì "U Trenu d'Alta Velocità pò sabotà a linea Eskişehir-Istanbul", disse: "Quale hè l'ultima situazione in YHT. Ci sarà un ritardu in u boot? hà fattu una dumanda.
Dopu, u Ministru Elvan hà dettu: "Questa questione hè una materia chì hè stata avà sottumessa à a magistratura. Ùn pudemu micca dì nunda di stu prublema. Aspittemu u risultatu. Tuttavia, ci sò canali ghjustu accantu à e ferrovie. Quessi sò i canali à traversu i quali passanu i cavi di signalazione. Questi canali anu cuperte è sò cuparti. Hè abbastanza pesante nantu à queste copertine. Sti coperchi sò sguassati è i cables di stu spessore sò tagliati. In altri palori, ùn hè micca pussibule di cutà quelli cables cù arnesi simplici. Deve esse tagliati cù un strumentu speciale. Perchè ùn hè micca pussibule di cutà cù forbici o qualcosa cum'è forbici. Inoltre, taglià è lascià cusì rinforza a pussibilità di sabotage ".
"E misure di sicurezza sò state aumentate"
"Ci hè una detenzione nantu à a materia?" À a quistione di a forma, Elvan hà dettu: "Attualmente, ùn esiste micca. A nostra Direzzione Generale di Ferrovie di u Statu hà presentatu una denuncia penale à l'uffiziu di u procuratore. Inoltre, i nostri guvernatori anu aumentatu e misure di sicurezza attraversu a polizia è a gendarmeria ".
Esprimendu chì u travagliu nantu à a cunnessione di i cavi cuntinueghja rapidamente, Elvan hà dettu: "Appena i travaglii sò finiti, finiremu i nostri test drive per a signalazione chì hè stata interrotta. In questu modu, a faremu pronta per l'apertura ".
"Terminata per culpa di u cuntrattu"
Elvan, "3. L'Autorità di l'Aeroporti di u Statu hà datu una garanzia di assunzione di u debitu per l'aeroportu? In risposta à una dumanda cum'è seguita, "DHMI era chjaru da u principiu ch'ellu daria una garanzia à u stadiu di u cuntrattu. Quandu si parla di l'assunzione di u debitu, ùn capisce micca questu; Questu ùn hè micca una guaranzia diretta. In ogni modu, u cuntrattu hà da travaglià. Hà avutu esse dissolutu dopu à 1 annu. Terminatu per culpa di u cuntrattu. Chì succede ? Hè quandu l'assunzione di u debitu entra in ghjocu. In casu chì l'imprenditore hè terminatu, se a culpa hè di u cuntrattu, e strutture custruite finu à quellu puntu sò direttamente trasferite à u publicu è l'istituzione publica cuntinueghja i travaglii interrotti.
À u principiu di u travagliu, i cumuni è l'imprese statali sò legalmente obligati à dà garanzii in quantu à l'assunzione di u debitu. L'autorità di u bilanciu generale è di l'istituzioni di u bilanciu speciale in quantu à l'assunzione di u debitu hè di u Sottosecretariatu di u Tesoru, ma in l'imprese ecunomiche publica è i cumuni, appartene à elli.
- Circa e strade di cunnessione di u ponte
U Ministru Elvan hà dettu: "3. Sò e strade di cunnessione di u ponte chjaru? À a quistione di a forma, "3. U travagliu nantu à e strade di cunnessione di u ponte cuntinueghja. Cum'è u Ministeru, avemu datu u nostru accunsentu per e sezioni Akyazı-Paşaköy è Odayeri-Kınalı. Appena l'appruvazioni di u Sottosecretariatu di u Tesoru hè ricevutu, l'offerta serà lanciata in u quadru di u mudellu di custruzzione-operazione-trasferimentu.
Esse u primu à cummentà