U 3rd Bridge's Feet Exceeded 245 Meters: L'ascensione di i pilastri di u ponte, chì ghjunghjeranu à una lunghezza tutale di 320 metri, cuntinueghja. U travagliu cuntinueghja à piena velocità nantu à u prughjettu di u 3u Ponte è l'Autostrada di u Marmara di u Nordu, a custruzzione di quale hà iniziatu l'annu passatu. L'altezza di i pilastri di u ponte, chì ponu esse vistu da i dui lati di Istanbul, supera i 245 metri. A versione finale di u travagliu di custruzzione di u ponte hè stata catturata cù a DHA Sky Camera.
In u prughjettu, induve u persunale di 5 mila 500 travaglia attualmente, u numeru di l'impiegati hè previstu di ghjunghje à 8 mila persone in lugliu. In i scatti aerei, si vidia chì i pilastri di u ponte cuntinueghjanu à cullà è l'autostrada pigliava forma in i lochi induve l'arburi eranu tagliati. Mentre chì i pilastri di u ponte, chì saranu 320 metri di altezza, sò previsti per esse cumpletati in i mesi à vene, i travaglii di travi permanenti da esse realizati durante i pilastri sò ghjunti à a fine.
Hè statu dichjaratu chì u betoning hè statu finitu in quattru tappe per i travi permanenti, cuminciendu à u metru 61 di i pilastri è finiscinu à u metru 71. Hè statu dichjaratu chì u cumpletu di e travi permanenti hè una tappa impurtante per a cunnessione trà u ponte è u viaductu di avvicinamentu, è chì e travi di cunnessione ancu furnisce a transizione trà e torre di u ponte. Hè previstu di cumminà e travi di cunnessione di u ponte è e strade di viaduct di avvicinamentu cù u travagliu simultaneo.
Quandu hà finitu, u 3u Ponte di Istanbul serà u ponte più largu in u mondu cù una larghezza di 59 metri. A lunghezza tutale di u ponte di 8 corsie, custituitu da 2 corsie di autostrada è 10 corsie di ferrovia, serà di 1408 metri. Cù sta funzione, u ponte serà u ponte di sospensione più longu di u mondu cù un sistema di ferrovia. L'altezza di a torre in u paese di Garipçe in u latu europeu serà di 322 metri, è l'altezza di a torre in u paese di Poyraz in u latu anatolianu serà 318 metri. 3. U ponte serà u più grande di u mondu in quantu à l'altezza di u pede. U sistema ferroviariu nantu à u ponte purterà i passageri da Edirne à Izmit.
L'Atatürk Airport, l'Aeroportu Sabiha Gökçen è u 3u Aeroportu di novu custruitu seranu ancu cunnessi cù u sistema ferroviariu chì serà integratu cù Marmaray è Istanbul Metro. L'autostrada di u Marmara di u Nordu è u 3u Ponte di u Bosforu seranu realizati cù u mudellu "Custruisce, opera, trasferisce". L'operazione, cumpresa a custruzzione, di u prughjettu, chì hà un valore d'investimentu di 4.5 miliardi TL, serà realizatu da IC İçtaş - Astaldi JV per un periudu di 10 anni, 2 mesi è 20 ghjorni, è serà trasferitu à u Ministeru. di Trasportu à a fine di stu periodu.
Esse u primu à cummentà