Questi distretti di u Latu Anatolicu anu pigliatu u volu cù prughjetti di trasportu: TSKB Gayrimenkul Değerleme A.Ş. L'appraiser Seda Güler hà esaminatu alcune di e regioni in u latu anatolianu chì si sviluppanu cù alternative di trasportu è induve u mercatu immubiliare hè attivu.
Sicondu l'ultime ricerche realizate da TSKB, hè statu analizatu u grande cambiamentu sperimentatu in questi distretti in u latu Anatolian.
U Latu Anatolianu, induve solu un terzu di a pupulazione di Istanbul campava finu à a custruzzione di u Ponte di u Bosforu, hè diventatu sempre più preziosu, soprattuttu per via di l'accessibilità aumentata cù prughjetti di trasportu accelerati in l'ultimi anni. Grazie à i prughjetti di trasfurmazioni previsti nantu à a parte anatolica, a pianificazione strategica naziunale è urbana è i mega-progetti à grande scala, i prezzi di a terra in questa parte sò diventati cumpetitivi cù quelli di u latu europeu.
TSKB Gayrimenkul Değerleme A.Ş. L'appraiser Seda Güler hà esaminatu alcune di e regioni di u latu anatolianu chì si sviluppanu cù alternative di trasportu è induve u mercatu immubiliare hè attivu, cum'è seguente:
Kartal-Maltepe-Pendik: Hè statu messu in opera in u 2012 è hè u primu metro di u Latu Anatolian. Kadıköy-U prughjettu di trasfurmazioni urbane di Kartal longu a linea di Metro Kartal è l'asse D-100 hà dimustratu un momentu assai crescente in l'ultimi 5 anni, per via di fatturi cum'è u Palazzu di Ghjustizia è i prughjetti nantu à a spiaggia, è ancu l'altu. varietà di trasportu. Ci hè statu un aumentu notevuli in i prughjetti di residenza è uffiziu in a regione. Cunsiderendu chì i prughjetti in custruzzione aghjunghjenu ancu un valore diversu à a regione, i prezzi di metru quadru di prughjetti di l'abitazioni prestigiosi in a regione righjunghjenu à 4.000 5.000-XNUMX XNUMX dollari secondu u locu.
Sancaktepe: Un aumentu di quasi 100% in e residenze hè osservatu in Sancaktepe, chì hè diventatu una regione preferita da i sviluppatori di l'alloghju di marca cù u travagliu di a linea di Metro Üsküdar-Sancaktepe. I prezzi flat, chì eranu intornu à 1.500 TL-2.000/m², sò avà in a gamma di prezzu unità di 3.000-4.000 TL/m2. L'aumentu di i prezzi hè previstu di cuntinuà a so tendenza ascendente per ragioni cum'è u sustegnu di u trasportu à a regione via a linea di metro.
Regione di Tuzla: Cù u prughjettu di u sistema ferroviariu prupostu in u corridore Kartal-Kurtköy-Tuzla-Gebze, chì serà integratu in Marmaray, a regione di Tuzla hè una di e regioni chì attrae l'attenzione cù e so alternative di trasportu di terra è di mare. Grazie à i prughjetti di trasportu chì rinfurzà è accelerà l'accessu à a regione da e zone costiere è internu, hà guadagnatu u statutu di una regione in via di sviluppu chì include ancu prughjetti tecnologichi à scala regiunale.
Ancu s'ellu hè più bassu di u Latu Anatolianu, hè vistu finu à 3.000-4.000 TL / m² in Tuzla, cù valori chì varienu secondu u locu è u paisaghju in i prughjetti di marca in a regione.
Üsküdar: Cù u Prughjettu Metro Marmaray è Üsküdar Çekmeköy, chì cunnetta i Lati Anatoliani è Europei è hà cuminciatu à operare circa 1,5 anni fà, ci hè statu un aumentu di u prezzu di quasi 70%, soprattuttu in Üsküdar. Ancu s'ellu ci sò soprattuttu vechji edifizii in a regione è u stock di terra hè bassu, un tali aumentu di prezzu sopra u stock esistente hè duvuta à a funzione di trasportu è sottumette l'impurtanza di u trasportu in u mercatu immubiliare.
Riva: Hè previstu chì u sviluppu di Beykoz, in particulare a regione Riva, si moverà versu u nordu cù u prughjettu di u 3rd Bridge è u 3rd Airport. I prughjetti realizati è previsti per esse realizatu in a regione mostranu ancu questu. Hè vistu chì a regione hà guadagnatu un momentu significativu in l'ultimi dui à trè anni è ci hè statu un aumentu di 35% in i valori di a terra. I prezzi di unità in i prughjetti di marca in a regione righjunghjinu à 2.500-3.500 dollars.
Ataşehir-Göztepe: A linea di metro chì deve esse custruita nantu à sta linea hè pensata per esse integrata cù Marmaray è altre linee di metro principali, chì culliganu à u centru di a cità è à parechji sistemi di trasportu in u Latu Anatolian. Stazione Yenisahra di a linea Kadıköy-Cù u metro Kartal; A stazione di Ümraniye hè prevista per esse integrata cù a linea di metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. A linea serà ancu cunnessa cù Marmaray da a stazione di Göztepe. Hè stimatu chì a regione Ataşehir, chì ospita residenze di marca cù a reta di trasportu in quistione, è a regione Göztepe, chì serà un centru di trasferimentu cintrali, sperimentà un aumentu significativu. I prezzi medii di l'unità di abitazioni in novi prughjetti in questa regione sò intornu à 6.000 7.000-XNUMX XNUMX TL.
U prughjettu di u Centru Finanziariu d'Istanbul, situatu in a Regione Ataşehir è sustinutu da u trasportu, hè un fattore impurtante chì creà cambiamenti in i beni immubiliarii chì cuncernaranu Istanbul è u paese in generale. Per quessa, hè pensatu chì a creazione di subregioni, soprattuttu in quantu à u mercatu di l'uffiziu, pò vene à l'agenda in questu prucessu. Ataşehir hè un distrittu preferitu da i prughjetti di l'alloghju di marca per via di a so posizione centrale in quantu à a vicinanza di TEM è D-100. Dopu à a fine di a cunnessione di u metro cù u centru finanziariu in a regione Ataşehir, hè previstu chì u valore di a regione aumenterà ancu di più.
I valori sò previsti per aumentà più in a regione di Göztepe, chì diventerà un puntu di trasferimentu cintrali cù u Tunnel Eurasia è e linee di metro. Mentre chì ci hè digià statu un aumentu di finu à u 30% in a regione di Göztepe, chì hà cambiatu a so faccia cù a Trasfurmazione Urbana è hè una regione assai preferita cù e so facilità di trasportu, si pensa chì u valore aumenterà ghjornu per ghjornu cù u cumpletu. di l'infrastruttura di trasportu.
Esse u primu à cummentà