Ultimi 340 metri nantu à u Bay Crossing Bridge

billion TL guaranzia pagamentu per u ponte Osmangazi
billion TL guaranzia pagamentu per u ponte Osmangazi

Restanu 340 metri finu à chì i dui lati si scontranu nantu à u ponte di u Golfu. Quasi 750 travagliadori, a maiò parte di i travagliadori turchi, chì venenu da diversi paesi di u mondu, travaglianu ghjornu è notte à una altitudine di 340 metri per assicurà a cunnessione di i dui lati di u Ponte di Traversata di u Golfu è per compie l'ultimi 252 metri.

In a custruzzione di u Ponte di u Golfu di Izmit, chì hè u puntu di traversu più impurtante di u prughjettu di l'autostrada Gebze-Orhangazi-Izmir, chì riducerà a distanza trà Istanbul è Izmir à 3.5 ore, l'installazione di l'ultimi ponti 14 chì culligaranu u dui lati di u Golfu seranu cumpletati in 10 ghjorni. Ghjorni prima chì e duie parti si uniscenu, un esercitu di travagliadori chì s'assumiglia à a cumunità di e Nazioni Unite cuntinueghja à travaglià senza paura à una altitudine di 252 metri. 750 persone, a maiò parte di Turchi, cumpresi i travagliadori d'Italia, Danimarca, Germania, Corea è Giappone, cuntinueghjanu u so travagliu per compie u prughjettu di 1.1 miliardi di dollari.

A custruzzione di u Ponte di u Golfu di 100 metri, una di e rotte di transitu più impurtanti di l'autostrada, chì alleviarà assai u trafficu nantu à l'autostrade TEM, D-130 è E-2 trà Istanbul è Izmir, cuntinueghja à piena velocità. L'asfaltu pruvinciale hà ancu cuminciatu à esse stallatu nantu à u Ponte di Traversa di a Baia, induve l'ultimi 682 installazioni di ponte sò stati per l'unione di i dui lati. I travaglii di asfaltu, chì anu cuminciatu à esse posti nantu à u ponte in a sezione di u Capu Altınova Hersek, cuntinueghjanu rapidamente.

UN TOTALE DI 4 PERSONE TRAVAILU IN 500 MACCHINE DI AFFARI

L'opere, chì cuntinueghjanu ghjornu è notte, seranu compie in u ghjugnu di u 2016 è seranu culligati à u Ponte Yavuz Sultan Selim, custruitu in Istanbul, per autostrada. Quandu tutte e cunnessione di l'autostrada di u Prughjettu Körfez sò finite, cù una lunghezza di 427 chilometri, serà a strada più longa mai finita in una volta. In u scopu di i travaglii chì durò quasi 3 anni, circa 4 impiegati è circa 500 equipaghji di custruzzione anu travagliatu in totale.

U 4 PIÙ GRANDE DI U MONDU

In u Prughjettu di l'Autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, chì include u Ponte di Traversata di u Golfu, chì serà u sicondu ponte di sospensione più longu in u mondu cù una larghezza di 550 metri quandu hè finitu, 18 viadutti cù una lunghezza di 212 mila 30 metri, quattru tunnel. cù una lunghezza di 7 mila 395 metri, 209 ponti, Ci sò 18 cabine di pedaggio, 5 centri di operazione di mantenimentu di l'autostrada, sette spazii di serviziu è sette parcheggi.

ULTIMI 340 METRI DA A FUSIONE DI I DUE LATI

Fornendu infurmazioni nantu à u prughjettu di l'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, chì riducerà a distanza trà İzmir è Istanbul à 3.5 ore è a traversata di u Golfu da 60 minuti à 6 minuti, u supervisore di a custruzzione di u ponte di sospensione Coşkun Kurtuluş hà dettu: "Avemu cuminciatu a custruzzione circa 3 anni. fà è avà simu in u stadiu di assemblea di u ponte. L'ultimi 14 supporti di ponte restanu per ligà i dui collari. Questu significa circa 340 metri. Avemu pensatu à caccià è stallà sti ponti in a prossima settimana o 10 ghjorni. Inoltre, una intensa attività di saldatura cuntinueghja. Avemu pensatu à apre u trafficu versu a fini di maghju, principiu di ghjugnu ", disse.

VICINA A 750 IMPIEGATI DI PASSATI PAESI DI U MONDU

Dichjarà chì i travaglii nantu à u ponte cuntinueghjanu rapidamente, Çalışkan hà dettu: "Attualmente, avemu quasi 750 impiegati. Ci sò travagliadori turchi è ingegneri intensivi, è ancu impiegati giapponesi da parechji paesi diffirenti di u mondu, da Germania, Danimarca, Italia è parechji paesi diffirenti ", disse.

Esse u primu à cummentà

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