E linee suburbane seranu cunnesse à Marmaray in dui anni

I linii suburbani seranu cunnessi à Marmaray in dui anni: Spieghendu chì e linee suburbani seranu cumpletati è cunnessi à Marmaray in dui anni, u Ministru di i Trasporti Arslan hà dettu: "U successu tecnicu di Marmaray hè mintuatu induve andate in u mondu".
U Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione Ahmet Arslan hà viaghjatu cù i citadini ghjunghjendu à Marmaray da a fermata Ayrılık Çeşmesi. Nutendu chì 141,5 milioni di persone anu viaghjatu in Marmaray finu à a data, u Ministru Arslan hà dettu: "Attualmente, 181 persone viaghjanu ogni ghjornu. I nostri 219 treni viaghjanu ogni ghjornu. E nostre aspettative da Marmaray è l'aspettattivi di u nostru populu sò assai più alti. Quandu finiscemu è cunnette e linee suburbane, Marmaray purterà i passageri parechje volte l'attuale. U successu tecnicu di Marmaray, chì hè u prughjettu chì cunnetta i cuntinenti sottu u mondu senza interruzzione, hè mintuatu induve andate in u mondu. Dichjarà chì anu u scopu di offre e linee suburbane à u serviziu di i citadini in circa 2 anni, Arslan hà dettu: "Ovviamente i suburbii vanu un pocu lentu. Avemu tenutu una riunione cù e persone pertinenti per accelerà questu. I citadini di Istanbul aspettanu ancu chì a periferia finisce u più prestu pussibule. Spergu chì, in 2 anni, seremu à u serviziu di u nostru populu ", disse.
L'indagine finisce in 2 anni
U Ministru Arslan hà dettu: "Avemu un travagliu seriu cù a Municipalità Metropolitana d'Istanbul per cunnette tutti i sistemi ferroviari è li trasforma in anelli", è hà enfatizatu chì i citadini ùn ponu micca rinunzià à u trasportu publicu dopu chì questu succede.
Ascoltò i citadini unu à unu.
Arslan, chì i so citadini si lamentavanu unu à unu, hà fattu piglià nota di e richieste pigliate da e persone vicinu à ellu è hà dettu chì facilitaranu u trasportu cù prughjetti più grandi in Istanbul.
I nostri tempi di viaghju sò troppu brevi
Arslan, chì hà dumandatu à i citadini di Marmaray da induve venenu è induve andavanu, s'ellu eranu soddisfatti di u serviziu o micca, ascoltò e dumande. I citadini anu dettu ancu ch'elli eranu assai soddisfatti di Marmaray, chì anu utilizatu altre alternative per viaghjà trà i dui lati prima, è chì ponu ghjunghje solu in i lochi chì ponu andà cun Marmaray per trasferimenti in anticipu. I citadini chì anu dichjaratu chì i so viaghji eranu assai brevi, anu dichjaratu chì i fatturi negativi cum'è l'opposizione climatica, l'accidenti di trafficu è u trafficu di u ponte ùn anu micca affettatu.