I cunduttori ùn anu micca amparatu da l'accidenti di treni

I cunduttori ùn anu micca imparatu lezioni da l'accidenti di u trenu: Malgradu l'avvertimentu datu minuti prima chì u trenu passava à u passaghju à livellu in Diyarbakır, i cunduttori anu cuntinuatu à passà in modu incontrollatu, chì era catturatu da a camera.
I barrieri sò stati abbassati per prevene qualsiasi accidenti à u passaghju à livellu à a junzione di l'uspidale in u locu Üç Kuyular, u distrittu cintrali di Kayapınar di Diyarbakır, minuti prima di passà u trenu. I cunduttori chì anu vistu questu cuntinueghjanu à attraversà u passaghju à livellu, ignurandu e barriere è u sonu di sirena. L'autobus di trasportu publicu eranu trà i veiculi chì ignoravanu l'avvirtimenti, ignorandu a vita di i passageri. L'insensibilità di i cunduttori hè stata catturata nantu à a camera momentu per mumentu in l'incidentu chì hà invitatu a morte.

1 Comment

  1. i veiculi di a strada di ferrovia si scontranu di tantu in tantu. E misure di sicurezza pò esse insufficiente à l'attraversamentu. I municipalità anu da piglià misure cum'è l'avvertimentu illuminatu, sottu / passaghju à u livellu. A culpa hè sempre 100% cù u cunduttore. Ancu s'è u meccanicu vole. par piantà un chilò ùn si pò piantà, ùn hè micca questione di ragiò, perchè u meccanicu hè innocentu à 100%, ùn corre nè si piatta, allora perchè e so mani sò ammanettate ?

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