U primu Veiculu di Sistema di Ferrovia di Pianu Bassu di Design Domesticu di Turchia

U primu Veiculu di Sistema Ferroviariu à Pianu Bassu di Turchia: U primu Veiculu Ferroviariu à Pianu Bassu di Turchia hà iniziatu a produzzione in Ankara
Bozankaya A cumpagnia hà iniziatu a Produzione Diesel CNG è Autobus Elettricu in u so novu locu in Sincan OSB cù a Marca TCV l'annu passatu è hà ricevutu u Certificatu di Registru Industriale u 21.12.2015.
A fabbrica, induve Trolleybus, Rail System Vehicles, Bus Frames seranu prudutte à u so novu indirizzu in Sincan OSB, hè stata messa in opera. Bozankaya Un Certificatu di Registru Industriale hè statu datu sottu u nome di Automotive Machinery Manufacturing Import and Export Inc.
Bozankaya AŞ serà u primu veiculu di u sistema ferroviariu domesticu di u pianu bassu di Turchia, chì eseguirà tutte e tappe in u locu, da a fase di cuncepimentu à a fase di produzzione, per a prima volta. BozankayaA cumpagnia, chì hè stata stabilita in Germania in u 1989 cum'è GmbH, hè stata ancu stabilita in Ankara in u 2003. Bozankaya Inc. Cuminciò à serve cum'è una cumpagnia è hà iniziatu a produzzione di autobus diesel è CNG, trambuses, è infine autobus elettrici è veiculi di u sistema ferroviariu sottu a so propria marca.
Pigliendu l'offerta aperta da a municipalità di Kayseri, hà iniziatu u primu prughjettu di tramvia domestica cù 100% pianu bassu à doppia faccia. In u scopu di sta offerta, 2 setti di tram (custituiti da 30 vagoni) saranu consegnati à a municipalità di Kayseri in i prossimi 150 anni. U Veiculu Tramway chì deve esse sviluppatu in u scopu di u prugettu serà un veiculu bidirezionale, 100% di u sistema ferroviariu di pianu bassu.
Comu hè cunnisciutu, tali veiculi di tram sò acquistati da l'esteru è usati in u nostru paese. Bozankaya A.Ş. in stu prughjettu; sviluppa sistemi modulari è intelligenti cù un pianu di suluzione energetica è amichevule à l'ambiente, in cunfurmità cù u principiu di emissioni zero, pruvucannu una bassa contaminazione di rumore, risparmià pesu è spaziu, alta sicurezza è cunfortu, alta capacità di passageru. U nostru paese serà solu capace di ghjunghje à una pusizioni induve si pò cumpetenu sia naziunale sia internaziunale, grazia à i prudutti chì sò sviluppati cù studii R&D domestici simili.
À propositu di u tram Bozankaya Hè u primu veiculu 100% di pianu bassu, chì tuttu hè cuncepitu è ​​pruduttu in casa. Inoltre, pò esse cunsideratu cum'è u primu veiculu domesticu in quantu à parechje caratteristiche, soprattuttu sicurezza, ambientalismu, capacità di trasportu di passageri è pianu bassu. Inoltre, a so putenza di u mutore hè in una pusizioni più vantagevule paragunatu à i so cuncurrenti, mentri a capacità di trasportu di u passageru hè 300 è sottu in i prudutti domestici è internaziunali. bozankaya U pruduttu avarà una capacità di trasportu di 310 passageri, è u pesu curb serà 1,5-2,0 tunnellati più ligeri cà i veiculi in u stessu segmentu. Un altru latu hè; Mentre tutte e cumpagnie utilizanu u standard internaziunale di tram EN 12663, l'attività di cuncepimentu sò state iniziate nantu à a basa di u standard VDV152, chì hè ghjustu entratu in vigore per u pruduttu di a nostra cumpagnia. In questu modu, u dirittu di pruprietà intellettuale hè cumpletamente Bozankaya Un pruduttu basatu annantu à u disignu lucale è uriginale di a cumpagnia serà ottenutu.
Cumpagnia giganti globale à l'esteru cum'è Siemens / Germania, Bombardier / Canada, Alstom / Francia, AnsaldoBreda / Italia, CSR / Cina, CNR / Cina, CAF / Spagna, Skoda / Repubblica Ceca, Hyundai Rotem / Corea di Sud, Mitsubishi / Giappone Questi L'imprese anu furnitu Metro, Veiculi Light Rail (LRT) è Tramway in 11 pruvince, cumprese Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir, Adana, Kayseri, Konya, Antalya, Samsun è Gaziantep, principalmente in Istanbul, attraversu u canali Ferrovie è Autorità Locali. Circa 2.156 ​​miliardi d'euros sò stati pagati per l'acquistu di 6.5 veiculi, cumpresu u listessu numeru di veiculi, è hè previstu di spende quant'è per i pezzi di ricambio, u travagliu è i costi di stock. In cunsiderà chì e risorse umane è finanziarie di u nostru paese sò quasi cumpletamente trasferiti à l'esteru in u settore, i sforzi di e nostre cumpagnie domestiche in questu sensu sò assai impurtanti. U nostru scopu hè di prevene l'impurtazione di compra cù tali prughjetti è di fà cù risorse domestiche è naziunali.
Bozankaya Lacune chì u Prughjettu Tramway cumprirà in u Settore:
Siccomu i risultati di u prugettu cumpienu e lacune in u nostru paese in u campu di i sistemi di ferrovia ligera, Bozankaya Dunque, permetterà à u nostru paese di diventà una pusizioni di cumpete cù cumpagnie straniere in stu campu, è di riduce a dependenza di u nostru paese à i paesi stranieri. Inoltre, cù l'esperienza è l'infrastruttura di R&D acquisite cù stu prughjettu, serà pussibule passà à u settore di u metro è di u trenu d'alta velocità, è questu serà un grande guadagnu per u nostru paese.
Siccomu u settore di u trasportu publicu hè un grande settore per sè stessu, a produzzione di i sistemi chì appartenenu à questi, a produzzione di parti dettagliate in i sistemi meccanichi / elettromeccanici durante u prugettu o l'acquistu di pronti da l'esternu affettanu naturalmente i cunnessi. sub-industria positivamente. U veiculu di u tram di Kayseri darà un valore aghjuntu assai impurtante in stu settore è cuntribuisce significativamente à a localizazione di i prudutti utilizati in u nostru paese è dunque à a riduzzione di i costi.Grazie à queste unità, u potenziale d'esportazione cresce è invece di esse. impurtati da l'esteru cù prezzi elevati, i sistemi chì ponu rimpiazzà i so contraparti stranieri in u nostru paese, a produzzione serà pruvata.
Siccomu u settore di u trasportu publicu hè un grande settore in sè stessu, ogni novu prughjettu porta à l'iniziu di novi prughjetti.Si deve esse nutatu chì unu di i prublemi enfatizzati in u pianu di sviluppu di u nostru paese in l'ultimi anni hè domesticu, innovativu è verde. Pruduzzione, è stu prughjettu direttamente cuntribuisce à u principiu 3D.Bozankaya Inc. A cumpagnia hè un prughjettu innovativu chì cuntribuisce à l'industria di Ankara è ancu di guidà in una questione naziunale in linea cù i scopi di u paese.