U Prughjettu Tram Vanda hè tornatu à l'agenda

U Prughjettu Vanda Tram vene à l'Agenda di novu: U "Prughjettu di u Sistema di Ferrovia Leggera", chì hè ghjuntu à l'agenda durante a visita di l'allora Ministru di Trasporti, Affari Marittimi è Comunicazioni Binali Yıldırım in Van in 2013, hè ghjuntu à l'agenda di novu quandu u guvernatore di Van İbrahim Taşyapan divintò u vice-sindaco di a municipalità metropolitana.

U prughjettu ligatu à u sistema di ferrovia ligera, chì puderia trasportà 2 500 persone à ghjornu per risolve u prublema di trasportu di a cità in u periodu ottomanu, hà cuminciatu à esse discututu novu dopu à 108 anni. Rettore YYU Prof. Dr. Peyami Battal hà dichjaratu ch'elli anu prisentatu u prugettu à Binali Yıldırım, u Ministru di i Trasporti, l'Affari Marittimi è a Comunicazione à l'epica, in 2013, mentri Tusba Mayor Assoc. Dr. Fevzi Özgökçe hà dettu chì sò pronti à fà a cuntribuzione necessaria.

Fendu dichjarazioni nantu à u sughjettu, u Rettore di l'Università Yüzüncü Yıl (YYÜ) Prof. Dr. Peyami Battal hà dichjaratu ch'elli anu fattu sforzi per u sistema di ferrovia ligera, chì hè stata annantu à l'agenda di circa 3 anni, è hà dettu: "Avemu prisentatu stu prughjettu di seculu, chì hè un prughjettu di seculu, quandu ci sò stati premiati. un diploma di dutturatu onorariu durante a nostra visita à a nostra università durante u ministeru di u nostru Primu Ministru. L'opinione di u nostru Primu Ministru in questa direzzione era pusitiva. Per quessa, in i scontri tenuti cù u nostru direttore generale pertinente, hà dumandatu chì i studii necessarii li sò presentati. Avà, avemu criatu u prughjettu chì avemu prisintatu à voi è l'avemu prisintatu à ellu ".

"Un'altra chance hè ghjunta per u nostru Van"

Dichjarà chì credenu chì i passi pusitivi seranu fatti in quantu à u prugettu in 2017, u Rettore Battal hà dettu: "Avà u nostru Van hà una altra chance. Sapemu chì u nostru stimatu guvernatore hè assai pusitivu è pusitivu in questi affari, postu ch'ellu guarda ancu à a merria. Dunque, pudemu dì chì i so pinsamenti nantu à stu prughjettu sò assai pusitivi. Credu chì più passi pusitivi seranu fatti in u futuru. Sia u ministeru è u nostru guvernatore anu infurmazione nantu à questu tema. Spergu chì in u 2017, i passi più chjaru seranu fatti versu u prugettu è qualcosa di concretu serà revelatu. In fattu, s'ellu pensa à un prughjettu cum'è fà un ministeru, operare, trasferisce, i rumuri chì pò esse un pretendente cuminciaru à vene à noi ", disse.

Battal hà aghjustatu chì u primu ministru Binali Yıldırım avia infurmazioni nantu à u prugettu è hà cuntinuatu cusì:

"Sperendu, stu prughjettu ùn solu risolve u prublema di trasportu di Van, ma ancu assicurà l'espansione di a cità à una zona più larga, è cù passi pusitivi da piglià in questu sensu, ghjunghjemu rapidamente u mira".

"Cumu a municipalità di Tuşba, simu pronti à fà a cuntribuzione necessaria à u prugettu"

Puntendu chì u prublema di u trafficu hè cresciutu cù Van diventendu una cità metropolitana, Sindaco di Tusba, Assoc. Dr. Fevzi Özgökçe hà dichjaratu ch'elli sò pronti à fà u so megliu in quantu à u prugettu è hà dettu: "Cum'è a municipalità di Tusba, una di e trè municipalità cintrali ligati à u prughjettu di u sistema di ferrovia ligera, chì si estenderà da a nostra università à u centru di a cità è da quì à u nostru distrittu Edremit, simu pronti à fà a cuntribuzione necessaria à u prugettu. Semu pronti à fà u travagliu necessariu per purtà stu sistema à a nostra cità cù u pianu di zoning esistente in i cunfini di u nostru distrittu. Per questu scopu, esigemu chì u nostru Vice Sindaco di a Municipalità Metropolitana, u sgiò İbrahim Taşyapan, è i nostri investitori chì anu una voce quì, devenu turnà à questu investimentu u più prestu pussibule.

Espristendu chì u prughjettu, chì hè vinutu à u primu pianu in l'ultimu periodu di l'Imperu Ottumanu, ùn pudia esse implementatu per via di e guerri, u presidente Özgökçe hà dettu: "A nostra pruvincia hè assai adattata per u prugettu ligatu à u sistema di ferrovia ligera, chì hà statu un prughjettu fittiziu per u nostru Van dapoi u periodu ottomanu. Spergu chì, se u nostru prughjettu hè rializatu in a nostra cità, chì hà una terra liscia è ùn hà micca prublemi in quantu à l'infrastruttura, u nostru pòpulu puderà viaghjà più cunfortu è più veloce cù una reta larga chì pò ghjunghje à ogni puntu assai cunfortu à 1800-1900 elevazioni di u mari Van. Credu chì i prublemi di trafficu sperimentati cù u mo sistema di ferrovia leggera, chì hè avà una necessità per a nostra cità, ponu esse risolti seriamente ", disse.

U presidente di Van OIZ, Şemsettin Bozkurt, hà dichjaratu chì un impiegu seriu serà furnitu cù stu prughjettu è hà dettu: "Cù stu prughjettu, ci hè una circulazione di almenu 300 mila passageri per ghjornu. Credu chì stu prughjettu, da Bostaniçi à Iskele, da l'università à Edremit, cuntribuisce significativamente à u sviluppu di a cità. "Light Rail System Project", chì hè un prughjettu di 100 anni è hè ricurdatu cum'è u prughjettu di u sognu di Van, aghjunghje valore di marca à a nostra cità è cuntribuisce significativamente à u sviluppu di a cità s'ellu hè realizatu.

"U prughjettu pò esse implementatu senza lascià un centesimu fora di e casse di u statu"

Difendendu chì ùn ci hè nisuna ragione per ùn piglià passi concreti in quantu à u prugettu in 2017, Bozkurt hà dettu: "Ci sò esempi di questu in Konya è Bursa. In fatti, se u statu vole, pò ancu avè l'imprese lucali chì facenu stu prughjettu cù u metudu build-operate-trasferimentu, è se stu metudu hè seguitu, u prugettu pò esse implementatu senza spende un centesimu in i casse di u statu.

Esse u primu à cummentà

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