BTS hà avutu una riunione cù u Direttore Generale di TCDD Apaydın

Una riunione hè stata tenuta cù u Direttore Generale di TCDD İsa APAYDIN ​​​​da u Cunsigliu Esecutivu Centrale di l'Unioni Impiegati di u Trasportu Unitu (BTS).

In a riunione tenuta cù İsa APAYDIN ​​​​da u presidente Hasan BEKTAŞ, i membri di u Cunsigliu Esecutivu Centrale Rıza ERCİVAN, Ahmet EROĞLU è u presidente di Ankara Branch İsmail ÖZDEMİR, un rapportu preparatu nantu à i prublemi identificati durante e nostre visite in u locu di travagliu hè statu presentatu è i passi necessarii sò stati richiesti per esse pigliatu per risolve questi prublemi.

In a riunione; A situazione negativa chì hè ghjunta cù a chjusura di i Dipartimenti di Strada è Facilities è a creazione di i "Dipartimenti di Mantenimentu è Modernizazione Ferroviaria" hè statu spartutu, è e petizioni chì dumandanu a suluzione di i prublemi sperimentati da i nostri membri è impiegati sò ancu sottumessi cum'è un attache à u schedariu.

U rapportu sottumessu à u Direttore Generale di TCDD İsa APAYDIN ​​​​hè quì sottu.

1- Dopu à a promulgazione di a Legge nantu à a Liberalizazione di u Trasportu Ferroviariu Turcu, a fusione di i Dipartimenti di Strada è Facilities di a nostra Istituzione hà causatu assai negatività in a pratica. U fattu chì questi Dipartimenti, ancu s'è completamente separati l'una di l'altru, anu assai spazii di sapè fà in elli, hà ancu aumentatu sta negatività, è cuntinuà cum'è Dipartimenti separati serà più benefiziu per l'istituzione per ghjunghje i so scopi. U nostru rapportu cumpletu nantu à questu sughjettu hè statu mandatu à a vostra Direzzione in lugliu.

2- In u periodu dopu à a promulgazione di a Legge nantu à a Liberalizazione di u Trasportu Ferroviariu Turcu, ci sò stati disrupzioni significativi in ​​a prestazione di parechji servizii per via di a separazione di l'impiegati in a Direzzione Generale di TCDD è l'impiegati di TCDD Taşımacılık AŞ. Una parte significativa di queste disrupzioni si verificanu in i posti di travagliu induve i servizii di furmazione di treni sò furniti. In u risultatu di a descomposizione; Siccomu altri travaglii ligati à a manuvra è a furmazione di treni sò previsti per esse realizati da i posti di travagliu di logistica, i prublemi seri sorginu per via di a mancanza di persunale sufficiente in questi posti di travagliu, stu persunale ùn hà micca abbastanza cunniscenze nantu à sti travaglii è i so posti di travagliu ùn sò micca adattati. abbastanza. A fallimentu di risolve u prublema ùn solu mette in periculu u trafficu, ma ancu porta à l'usu micca ottimale di a forza di travagliu è a perturbazione di a pace di u travagliu.

Inoltre, serà inevitabbile chì e negatività sperimentate in a furmazione è a manuvra di u trenu aumenteranu ancu più in u risultatu di l'implicazione di l'imprese di u settore privatu chì operanu treni in u futuru.

A suluzione permanente è realistica nantu à questu prublema hè chì tuttu u persunale chì furnisce stu serviziu (TTM, TTİ è altri) hè in u corpu di a Direzzione Generale TCDD è stu serviziu hè furnitu da TCDD A.Ş. da una sola fonte. o dà à altri operatori di treni per una tarifa seria una suluzione curretta.

3- Per via di a Ristrutturazione, l'alloghji chì prima eranu in u scopu di TCDD sò avà in u scopu di a Direzzione Generale di TCDD è di TCDD Taşımacılık A.Ş. hà causatu u so persunale per esse privatu di i so diritti à l'alloghju. Siccomu sta situazione pruvucarà lagnanza permanente allocando l'alloghji attualmente vacanti solu à u persunale di a Direzzione Generale di TCDD, l'accordi necessarii in questu riguardu deve esse fattu u più prestu pussibule per prevene a lagnanza di u persunale. L'assegnazione deve esse cessata finu à chì u regulamentu hè fattu.

Inoltre, ancu s'ellu ci hè una chiarezza in quantu à i criteri necessarii è a puntuazione per l'assignazioni di l'abitazione, l'irregularità si verificanu trà i gruppi. E Cummissioni Regiunale di Allocazione di l'Abitazione pertinenti anu da esse avvistate annantu à questu prublema.

4- Hè dichjaratu chì "I Cunsiglii di Amministrazione di l'istituzioni sò autorizati à fà aghjustamenti chì saranu fatti in cunsiderà a struttura gerarchica è e pussibilità finanziaria di l'istituzioni è ùn anu micca più di 5% di u costu tutale". I criterii da esse applicati in l'urganizazione di u travagliu di raggruppamentu sò impurtanti in quantu à mantene l'equilibriu gerarchicu in l'istituzione, è ancu per assicurà a pace di l'affari per l'aspettattivi trà l'impiegati.

Hà cullaburatu cù i sindicati in quantu à i studii realizati in l'anni precedenti nant'à stu sughjettu.

In questu cuntestu; Stabbilimentu di un gruppu di travagliu, cumprese i sindicati, per u studiu nantu à cumu implementà a decisione 30130/T-2017 YPK, chì hè entrata in vigore dopu esse publicata in a Gazzetta Ufficiale N ° 8, per mezu di e lettere chì avemu mandatu da u nostru sindicatu à l'istituzioni. simu urganizati, sarà assai più efficaci per l'istituzione è l'impiegati, per via di i risultati.Hè statu dumandatu chì i gruppi di travagliu sò furmati. Sta dumanda deve esse soddisfatta.

5- In certi servizii, in l'absenza di Managers di serviziu, u putere di avucatu ùn hè micca datu à i nostri membri chì sò permanenti è anu u titulu di Deputy Manager, è u putere hè datu à quelli chì occupanu a pusizione di Deputy Manager in u titulu di Chief è ùn risponde micca à e cundizioni di Service Manager. Per esempiu; In a 6a Regione, sta pratica deve esse fermata in a Direzzione di Supportu è a Direzzione di a Custruzzione Immubiliare è questa assignazione deve esse fatta à i Direttori Diputati qualificati è intitulati.

6- L'esame di Prumuzione è Cambia Titulu hè una necessità urgente è deve esse apertu u più prestu pussibule. U bisognu di u persunale chì hà finitu i corsi necessarii (Controller di Traffic, Capu di Sezione, Capu di l'Uffiziu, Capu di Personale), in particulare Capu di Sezione è Controller di Traffic, hè à u più altu livellu è questi esami deve esse aperti u più prestu pussibule è e lagnanze di u persunale deve esse eliminatu.

7- L'antica legislazione attuale deve esse mudificata è ridefinita in u scopu di i puteri è e responsabilità di l'Ufficiale di Partenza è di u persunale di trafficu. Inoltre, e richieste di cambiamentu di titulu per l'aumentu di u salariu devenu esse fatte u più prestu pussibule.

8- Per impedisce u persunale di esse vittime in a strada per l'irregularità di u trafficu, a Direzzione di u Trafficu è di a Capacità deve piglià in contu u trafficu di i treni è impedisce ritardu è attesa.

9- Siccomu i tituli è e descrizzioni di u travagliu di l'Ufficiale di Mantenimentu è Riparazione di Linea (Sergente di Strada) ùn sò micca inclusi in a legislazione, i grievances sò sperimentati. Per eliminà e lagnanza di l'impiegati cù stu tìtulu, duverebbe esse permessu di diventà Surveyors Stradale senza alcunu prerequisite (per una volta, indipendentemente da u so statutu educativu) attraversu un esame di prumuzione. Ufficiali di spedizione).

10- Certi appuntamenti in l'istituzione sò fatti cuntrariu à a prucedura è u meritu, à u puntu di disturbà a pace cummerciale. Vale à dì; Ancu s'è u prucessu hè messu in una pusizione legale fendu appuntamenti à breve termine à Van Ferry Management, Karabük Road Directorate, Ankara Railway Factory Traction Receiving Directorate, Sivas Training Center Directorate, sta situazione ùn hè micca etica è disturba a pace di u travagliu.

11- U prucessu in quantu à l'appuntamentu di l'impiegati cù u tìtulu di Controller in l'istituzione cum'è Controllers di u Cunsigliu di Inspeczione nantu à a so dumanda hè statu temporaneamente sospesu da a decisione di l'autorità. Mettendu stu prucessu in azzione u più prestu pussibule risolverà stu prublema.

12- De plus, le nombre d'avocats au sein de l'institution a considérablement diminué grâce à la nomination des juges et des procureurs au sein du ministère de la Justice. Cridemu chì saria apprupriatu per valutà l'impiegati chì sò qualificati per praticà u dirittu in l'istituzione per eliminà a lacuna in questu sensu.

13- A tassa di cuntribuzione ricivuta da l'impiegati in i caffetterie di u funziunariu chì si trovanu in e regioni varieghja in ogni regione, è s'ellu hè fattu cù e risorse di l'istituzione cum'è in u passatu, i costi diminuiranu è l'uniformità serà ottenuta.

14- Dapoi u 2013, per via di u Prughjettu Marmaray in Istanbul, Gebze-Haydarpaşa è Sirkeci-Halkalı I treni suburbani ùn operanu micca trà . L'impiegati chì anu utilizatu queste linee prima soffrenu assai, cunsiderendu u trafficu in Istanbul. Saria appruvatu di fà un protokollu cù a Municipalità Metropolitana d'Istanbul o emette una carta di abbonamentu mensuale per eliminà sta lagnanza è permette à l'impiegati di utilizà a Metro di Istanbul gratuitamente finu à l'apertura di e linee suburbane.

15- A 1a Direzzione Regiunale ùn hà micca furnitu i vestiti ufficiali di e donne Tollbooth Clerks per l'anni 2016/2017 senza alcuna ghjustificazione.