Conversazioni Radio Revelate in YHT Accident in Ankara

E cunversazioni radio sò emerse in l'accidente YHT in Ankara
E cunversazioni radio sò emerse in l'accidente YHT in Ankara

E cunversazioni radio sò emerse in quantu à l'accidentu di u Trenu d'Alta Velocità (YHT) in Ankara u 13 dicembre 2018, in quale 3 persone, cumprese 9 machinisti, anu persu a vita è 92 persone sò state ferite.

HaberturkSicondu a nutizia di Fevzi Çakır da , hà ghjuntu à e conversazioni radio di i meccanichi è i travagliadori ferroviari chì anu persu a so vita prima è dopu à l'accidentu di trenu. E conversazioni chì anu fattu prima di l'accidentu sò chjaramente riflesse in e conversazioni radiu.

"Venite lentamente in modu di crociera"

U seguitu dialogu hè accadutu trà u cunduttore di u trenu pilotu chì hè statu implicatu in l'accidentu è l'ufficiale di cuntrollu Emin Ercan E., chì hè statu arrestatu da l'Uffiziu di u Procuratore Pùblicu Ankara cum'è parte di l'inchiesta nantu à l'accident:

Ufficiale di cuntrollu Emin Ercan E.: U centru di cummandu hè sicuru.

L'ingegnere Kenan G. (Feritu sopravvissutu): Caru capu, 89 di 500 sò macchine di guida. Avemu ghjuntu à Eryaman, capu.

Ufficiale di cuntrollu Emin Ercan E.: Pigliate tranquillu, capu. Aspitteremu quì per avà. Probabilmente. Dopu chì u trenu 6.50 parte, a stazione vi accetta. Mi scuntreraghju cù u muvimentu è vi fà sapè. Pensu chì u mandaranu à l'ippodromu in u primu locu.

L'ingegnere Kadir Ü (Mortu in l'accidentu): Ingegnere Kadir.

Ufficiale di cuntrollu Emin Ercan E.: Aghju parlatu cù u mo maestru Kadir cù u muvimentu, cum'è avemu dettu, vi accettaranu dopu à u trenu 6.50. Mantenerete. Pudete vene lentamente à l'ippodromu in u modu di cruciera.

Machinist Kadir Ü.: Continuemu à l'ippodromu, capu. Ci si vede quì dopu à a partenza di u trenu 6.50.

Ufficiale di cuntrollu Emin Ercan E.: Va bè, Maestru Kadir, bon ghjornu è bona furtuna.

"LINEA 1 A 11"

Eccu i dialoghi trà u cunduttore di cambiatore Osman Y., chì hè statu arristatu in l'inchiesta di l'accidentu, è Sinan Y., u dispatcher.

Scissor Osman Y.: 505-507
Dispatcher Sinan Y.: Audizione.
Makasçı Osman Y.: E nostre strade di Sinan sò da a linea 1 à 11.
Ufficiale di distribuzione Sinan Y: Hè capitu chì a Linea 1 hè in 11.

HA DICE "ÙN MAI RICORDU"

Questu hè cumu Makasçı Osman Y. dà l'infurmazioni nantu à u cambiamentu di linea. Tuttavia, ùn hà micca cambiatu i forbici, chì hà dettu in a so dichjarazione "Ùn mi ricordu micca s'ellu l'aghju cambiatu". Uni pochi minuti dopu, l'accidentu hè accadutu.

"Avete INFORMAZIONI PUNTU DI U LOCAL?"

L'atmosfera di panicu trà l'impiegati di a ferrovia statale dopu à l'accidentu si riflette ancu in e conversazioni radio. Da una banda, l'infurmazioni di l'accidentu hè pruvatu à esse clarificate, da l'altra banda, u locu di l'accidentu hè pruvatu à esse determinatu. Eccu quelli interviste:

Impiegatu TCDD 1: Bonu travagliu. Sposta à Konya, sò Murat.

Impiegatu TCDD 2 : Bon travagliu sgiò Murat. 82201 (trenu bullet) hà guidatu ?

Impiegatu TCDD 1: Si dice chì ci hè statu un accidente, ma ùn hè micca cumplettamente chjaru. li facenu qualcosa.Pensu ch'elli sò ghjunti in faccia cù a macchina di guida, sò amici più cumpleti.

Impiegatu TCDD 2: Va bè, anu dettu l'hostess, ma avemu ancu intesu parlà.

Impiegatu TCDD 3: Fratellu, avete qualchì infurmazione nantu à a situazione, l'amichi volenu una ambulanza, ma cumu pudemu guidà.
Avete infurmazione puntuale nantu à u locu?

Impiegatu TCDD 3: Dopu à Behiçbey Marşandiz, ci anu dettu.

Impiegatu TCDD 4: Probabilmente hè accadutu in a stazione di Behiçbey. Vulenu una ambulanza, avete datu indicazioni?

Impiegatu TCDD 3: Mandate, mandate è avemu da signalà quì à 112.

U MUTU DI A VICINTA ERA GIÀ SANUSTU

Hè vistu ancu chì u mutivu di l'accidentu hè statu veramente determinatu durante queste conversazioni. Eccu quella entrevista;

Impiegatu TCDD 5: Chì ghjè a situazione?

Impiegatu TCDD 2: Hà fattu 201 (trenu bullet) carrom (collisione frontale) cù a guida. Ci hè stu trattore o ci hè statu un crash vicinu à l'arrestu di u mutore di u trattore, tuttu ùn hè micca chjaru ancu. 201 (Trenu High Speed ​​​​) deve vene da a linea 1, ma vene da a linea 2.

Impiegatu TCDD 5: Ùn fate micca.

Impiegatu TCDD 2: In u ritornu à Ankara cù a guida.

Impiegatu TCDD 5: Avete amichi o qualcosa?

Impiegatu TCDD 2: Ùn avemu micca amparatu nunda di chjaru.

Esse u primu à cummentà

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