IMM hà pigliatu l'azzioni pochi ghjorni prima di l'elezzioni lucali per mette in pratica i prughjetti di u sistema ferroviariu preparatu per truvà una soluzione à u trafficu, chì hè u prublema più impurtante di Istanbul. U buttone hè statu pressatu per a linea di u sistema ferroviariu da esse custruitu trà Bayrampaşa Square è Eyüp-Feshane. U prugettu, vale a pena 153 milioni 663 mila TL, hè destinatu à esse cumpletu in 2 anni.
Sicondu a nutizia di Özlem GÜVEMLİ da SÖZCÜ, a Municipalità Metropolitana di Istanbul hà acceleratu i so investimenti in trasportu 2.5 mesi prima di l'elezzioni lucali. U travagliu di u prughjettu di u Sistema Ferroviario Eyüp-Bayrampaşa è a linea di Tram Nostalgic Esenler, chì hè in agenda da u 2017, hè statu finitu è a fase di implementazione hè stata ghjunta. Dopu l'applicazione di Valutazione di Impattu Ambientale (EIA) fatta à l'Uffiziu di u Governatore di Istanbul u 10 di ghjennaghju per a linea di Tram Nostalgic Esenler, chì hà un costu d'investimentu di 14 milioni, u prucessu EIA hè statu iniziatu oghje per u Tram Eyüp-Bayrampaşa.
MITA SOTTERRA, MITA SOPRA
U prughjettu di u sistema ferroviariu di 153 milioni di 663 mila lire, preparatu da u Dipartimentu di Sistemi Ferroviari IMM, parte da a Piazza Bayrampaşa è seguita u Boulevard Eyüp Sultan è ghjunghje à Feshane nantu à a costa di Eyüp. 3.1 km di a linea di circa 1.5 km hè prevista sottu terra, è l'altra mità hè pianificata sopra u livellu di a terra. A linea Eyüp-Bayrampaşa serà integrata cù cinque linee impurtanti cum'è Eminönü-Alibeyköy Tram, Vezneciler-Sultangazi Metro, Topkapı-Habible Tram, Yenikapı-Aksaray-Airport Metro è Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme, in u quadru di u Metro Urbanu pianificatu. Pianu di trasportu.
CONSISTE DI 5 STAZIONI
A linea hè prevista per esse cumpletata in 2 anni; Hè custituitu da cinque stazioni, à dì a stazione di Meydan, a stazione di Bayrampaşa, a stazione di Demirkapı, a stazione di Eyüp è a stazione di Feshane. (PORTAVOCE)
Esse u primu à cummentà