U Prughjettu di Trenu d'Alta Velocità di Bursa hè nantu à l'Agenda di u Cunsigliu di i Ministri; A Cummissione di Trasportu, furmata da Mehmet Albayrak, Capu di a Branca di Bursa di a Càmera di l'Ingegneri Civili, chì hà u scopu di mantene u trasportu di a cità sottu à i riflettori è di pruduce cunsiglii, cunduce in silenziu studii impurtanti.
In u passatu…
L'IMO, l'unica istituzione chì hà alzatu a so voce quandu i binari di a ferrovia sò stati rimossi da u Ponte Osmangazi, mantene sempre u trasportu ferroviariu di Bursa in a so agenda.
Cusì…
À a riunione, chì avemu assistitu nantu à l'invitu di u presidente di a Cummissione di Trasportu IMO M. Tözün Bingöl, avemu intesu i discussioni di u trenu è l'opinioni espressi cun eccitazione. Avemu fattu valutazioni cù Albayrak è i membri di a cumissioni.
Università Osmangazi in Eskişehir, chì hè cunsiderata una autorità in u trasportu, in particulare a ferrovia, Dipartimentu di Ingegneria Civile, Dipartimentu di Trasportu Facultà Membru. Avemu cunnisciutu à Şafak Bilgiç in questa riunione.
Cume a so moglia hè di Mudanya, vive in Bursa cù un pede. I cumenti di Bilgic eranu impurtanti.
A presentazione preparata da M. Tözün Bingöl, presidente di a Cummissione di Trasportu, chì hà trattatu u prughjettu di a ferrovia di Bursa in tutti i ditagli, era ancu impressiunanti.
U puntu criticu era:
In u trasportu ferroviariu, i treni cù velocità di più di 250 chilometri à l'ora sò chjamati à alta velocità, è quelli sottu à 250 chilometri à l'ora sò chjamati veloci. I treni adattati per 200 chilometri sò ancu cunsiderati High Standard Railway, chì hè una versione mejorata di a linea di trenu convenzionale.
Avemu annunziatu da queste colonne chì a linea Bursa hè stata trasferita da u trenu d'alta velocità à a Linea Ferroviaria High Standard cù a rivisione fatta l'2019 d'Aostu in u Ptogram d'investimentu 1 di TCDD.
Richiesta…
Avemu amparatu à a Cummissione di Trasportu IMO chì una nova speranza hè nata in Ankara per u cambiamentu di categuria chì hà causatu una delusione generale in Bursa.
Sicondu questu ...
U travagliu di u Ministeru di i Trasporti per fà u prugettu un trenu d'alta velocità hè tornatu à l'agenda di u Cunsigliu di i Ministri. A nova offerta da esse fatta in cunfurmità cù e pussibilità di u bilanciu serà in cunfurmità.
À questu puntu, u lobby di Bursa guadagna impurtanza.
Tutte e dinamiche di a cità, in particulare BTSO, cum'è l'urganisazione umbrella più grande è influente, ùn deve micca lascià i pulitici solu è dà un sustegnu pesante.
Cum'è Bursa, duvemu dimustrà chì vulemu assai u trenu d'alta velocità.
Balıkesir andò à TCDD per u nostru trenu
Prima ... Leghjemu a nutizia di cunnessione à Bursa cù un trenu d'alta velocità in i ghjurnali lucali di Çanakkale. Avemu vistu a nutizia in i ghjurnali Balıkesir sabbatu, è in a stampa lucale di Bandırma ieri.
Eccu ciò chì hè scrittu:
I deputati di u Partitu AK di Balıkesir Yavuz Subaşı, Adil Çelik, Mustafa Canbey, accumpagnati da u sindaco metropolitanu Yücel Yılmaz è u sindaco di Karesi Dinçer Orkan, anu visitatu u direttore generale di TCDD, Ali İhsan Uygun.
L'articulu dice chì u trenu d'alta velocità Ankara-Bursa-Bandırma serà messu in serviziu in 2021.
Dr. Raccomandazione critica da Şafak Bilgiç per stazioni di treni d'alta velocità è linea T2
Università Osmangazi in Eskişehir, Dipartimentu di Ingegneria Civile, Dipartimentu di Trasporti, Lecturer. Şafak Bilgiç hè unu di i nomi chì sò cunsiderati cum'è una autorità in u trasportu ferroviariu.
Avè un pede in Bursa, Dr. Şafak hà fattu suggerimenti per dui prughjetti di trasportu:
A…
"Per u trenu, solu a stazione di Balat ùn hè micca abbastanza per Bursa. Aghju avutu i mo studienti fà ricerche. Ci duverebbe esse una altra stazione vicinu à u terminal è intornu à Kazıklı per a regione Yıldırım.
Due…
"Ùn hè micca troppu tardi per piglià a linea di tram T2 in metro. Duverebbe trasfurmà in un sistema di ferrovia leggera sotterranea ".
Ellu hà ancu enfatizatu:
"Ancu s'ellu serà sopra a terra, deve esse trasfurmatu in un sistema di ferrovia ligera è cunnessu à Bursaray. Per questu, hè abbastanza per allargà e tappe. A stallazione di ferrovie avanza ancu assai rapidamente. U pavimentu di cimentu ùn hè micca necessariu, a linea di ballast hè fatta rapidamente ".
Hà aghjustatu ancu:
"I veiculi di tram acquistati per questa linea sò valutati in altre parti di a cità, ùn ci sarà micca perdita".
U segnu chì hè statu sguassatu in u tunelu hè statu appiccicatu à u so locu
Quelli chì attraversanu Istanbul Street nantu à a Ring Road è andate in a direzzione di Ankara guardanu è osservanu l'entrata di u Tunnel Demirtaş è i travaglii di u viaductu chì si stende davanti.
À l'entrata di u tunnel...
Da u primu ghjornu di i travaglii, ci era un segnu di u Trenu High Speed. Tuttavia, u segnu hè statu cacciatu dopu chì u prugettu hè statu cacciatu da a categuria di treni d'alta velocità in u prugramma d'investimentu TCDD 2019.
Stu segnu...
L'avemu vistu torna impiccatu nantu à a strada u venneri, è speramu.
source: Ahmet Emin Yılmaz - eventu
Esse u primu à cummentà