Mars Logistics hà cuntinuatu a so crescita sustenibile è hà chjusu 2021 cun un fatturatu di 4 miliardi TL. Garip Sahillioğlu, presidente di u Cunsigliu di Mars Logistics, hà dichjaratu chì a so crescita sustenibile hà cuntinuatu da quandu sò stati fundati in u 1989, è da u 2022, sò diventati una cumpagnia di u gruppu chì furnisce tutti i servizii di logistica cù 1.978 impiegati, un totale di 31 filiali è centri logistichi in Turchia è à l'esteru.
Dichjarà chì anu finitu l'annu 2021 cù una crescita di 28.4% nantu à una basa di l'euro cum'è l'avianu miratu è chì anu ottinutu sta crescita cù l'investimenti ghjusti, Sahillioğlu hà dettu: "Avemu miratu à una crescita di 2022% in Euro in 10 cum'è bè. Servemu circa 8 mila clienti annu. Siccomu i settori è i clienti sò diffirenti, e dumande è dunque i nostri mudelli di cummerciale è i servizii chì furnimu cambianu è diventanu ancu più ricchi. U nostru scopu hè di offre à tutti i nostri clienti un partenariatu chì li permetterà di fà u so travagliu impeccable.
Investimentu di 36 milioni d'euros in a flotta
Mars Logistics, chì hà una di e flotte più ghjovani è più grandi d'Europa, hà cuntinuatu ancu i so investimenti in flotta di 2.700 veiculi autonomi l'annu passatu. Sahillioğlu hà dettu: "Mantenemu l'impurtanza chì attachemu à l'ambiente quandu sceglite i veiculi chì usemu in u trasportu stradale. Servimu cù a nostra flotta di veiculi Euro 6 cù emissioni di carbonu bassu. Cuntinuemu a nostra missione di trasportu ecologicu cù l'investimenti di flotta chì facemu ogni annu ". disse.
Dopu avè investitu 2021 milioni d'euros in a so flotta in 20, Mars Logistics hà da cuntinuà i so investimenti di flotta in 2022 è investirà 36,2 milioni d'euros.
Aumentu di 19% in u numeru di l'impiegati
Aumentendu u numeru di l'impiegati da 2021% in 19, Mars Logistics pensa à aumentà stu numeru di 2022% in 10. U sistema operatore hibridu, chì hà iniziatu in 2020, cuntinuerà in 2022. Sahillioğlu hà dettu: "A causa di u settore logisticu in rapidu sviluppu è di a crescita sustenibile di a nostra cumpagnia, u numeru di persone in u nostru staffu espertu aumenta ogni ghjornu. Prevemu un aumentu di l'impieghi di 2022% in 10 ".
"U trasportu intermodale è ferroviariu hè u tema più impurtante in a nostra agenda 2022"
l'annu scorsu Halkalı - Mars Logistics, chì hà implementatu a linea Kolin, attualmente in Trieste - Bettembourg, Halkalı - Duisburg, Halkalı - Offre servizii di trasportu intermodale cù e linee Kolin.
Sahillioğlu hà dichjaratu chì preferanu mudelli di trasportu intermodale è ferroviariu perchè sò sustenibili, amichevuli di l'ambiente è affidabili, è hà dettu: "U tema più impurtante in a nostra agenda 2022 serà u trasportu intermodale è ferroviariu. Aumenteremu a parte di u trasportu intermodale è ferroviariu in u nostru volume d'affari cù i nostri novi investimenti è linee chì annunceremu assai prestu ". disse.
Un futuru megliu cù pratiche di sustenibilità
Dichjarà chì pianificanu mettendu a sustenibilità prima in i novi prughjetti, Sahillioğlu hà dichjaratu chì si fucalizzanu nantu à l'alternative sostenibili in i prughjetti chì sò digià iniziati è cuntinuati, è hà dettu: "Cumu Mars Logistics, e pulitiche di sustenibilità sò state una parte indispensabile di i nostri prucessi cummerciale. Avemu u scopu di cuntribuisce à a natura è a sucetà cù ogni passu chì facemu o faremu in stu campu. Travagliemu per un futuru megliu cù e nostre pratiche attuali è novi scopi ". disse.
Sahillioğlu riassume e pratiche di sustenibilità in Mars Logistics cum'è seguente: "Integremu a cunniscenza di a sustenibilità in tutti i prucessi di a cumpagnia. I nostri impatti ambientali; gestimu in i campi di a gestione di i rifiuti, l'efficienza energetica è a riduzione di emissioni di CO2. Soddisfà i bisogni energetichi di a nostra stallazione cù u nostru prughjettu di a Centrale Solare di u Tettu Hadımköy Logistics Center, è i bisogni di u paisaghju è di l'acqua di u focu di a nostra facilità cù u nostru prughjettu di cugliera di l'acqua di pioggia. Tutti i veiculi di a nostra flotta, chì hè custituita da 2.700 veiculi di propria propria, sò à u livellu Euro 6. Cù u nostru portale di l'uffiziu senza documentu, realicemu tutti i nostri prucessi finanziari in digitale. Preferimu l'equipaggiu è i metudi chì risparmianu energia in i nostri magazzini, usemu pallets di carta fatti di carta riciclata invece di pallets di lignu.
Marte continuarà à dì "L'ugualità ùn hà micca u sessu"
Cunducendu studii nantu à l'Ugualità di Genere, unu di l'Objettivi di Sviluppu Sostenibile determinati da e Nazioni Unite, cù u prughjettu Ugualità ùn hà micca Gender à l'iniziu di u 2021, Mars Logistics cuntinuerà à travaglià è difende l'ugualità in 2022.
In u scopu di u prugettu, u gruppu di prughjettu Ugualità ùn hà micca Gender, custituitu da l'impiegati di Mars Logistics, realiza studii di sensibilizazione in cullaburazione cù l'urganisazioni non governamentali adatte in l'internu è fora di a cumpagnia.
Sahillioğlu hà dettu: "Unu di i pilastri di u prugettu, chì avemu scopu di estenderà à l'intera operazione di a cumpagnia, era di aghjunghje l'aumentu di l'impieghi femminili à u nostru pianu strategicu. In u 2021, 98 culleghi femminili si sò uniti à noi. Cridendu chì u sessu ùn hè micca u criteriu di se un travagliu pò esse fattu bè o micca, Mars Logistics hà assuciatu 2 cunduttori di camioni femine mentre impiegava un camionista, un primu in a cumpagnia.
I ghjovani cunduttori si uniscenu à l'industria cù Mars Driver Academy
Per i ghjovani chì anu interessatu à a guida di camioni, ma ùn anu micca a furmazione è i documenti necessarii, l'Academia Mars Driver, chì hè stata lanciata in 2021, hà iniziatu i so prucessi di furmazione. I novi ammissioni à l'accademia continuanu in 2022.
Esse u primu à cummentà