Stellantis hà annunziatu chì investirà più di 130 milioni d'euros in a Factory Eisenach in Germania. A pianta, chì pruduce sempre u SUV compactu Opel Grandland, pruducerà u Veiculu Elettricu di Batteria (BEV) seguitu di u mudellu, chì cresce nantu à a nova piattaforma STLA Medium cù questu investimentu supplementu. U novu mudellu BEV hè previstu per entre in a produzzione in a seconda mità di u 2024. Aghjunghjendu un BEV à u prugramma di produzzione di Eisenach sustene l'ambizioni di Opel per avè una gamma tutta elettrica in Europa da 2028.
Arnaud Deboeuf, Chief Production Officer di Stellantis, hà dettu: "In quantu a nostra pianta più compatta in Germania, Eisenach hà fattu un forte prugressu in a migliurà di qualità. "Cù a nova piattaforma BEV STLA Medium di Stellantis, a forza di travagliu qualificata di l'Eisenach Factory hà da cuntinuà à migliurà u costu è a qualità di i veiculi chì fabricamu per suddisfà i nostri clienti."
U CEO di Opel, Florian Huettl, hà dettu: "Avemu pruduciutu veiculi di alta qualità in Turingia dapoi 31 anni è migliurà constantemente a nostra competitività. Cuntinueremu nant'à sta strada cù u seguitore elettricu di Opel Grandland. "Questa decisione sustene l'impegnu di Opel per esse una marca tutta elettrica in Europa da 2028".
Xavier Chereau, Président du Conseil de Surveillance de Stellantis Opel et Directeur des Ressources Humaines et de la Transformation :
"Winning Together" hè un valore core per Stellantis è a dichjarazione d'investimentu per Eisenach dimostra l'impurtanza chì pusemu à questu valore core. L'attenzione di i dirigenti di Eisenach è di tutti l'impiegati nantu à a migliurà a qualità è i costi aiuta à furmà u futuru ".
"31. A fabbrica, chì hè entrata in l'annu 2030, assume una altra rispunsabilità impurtante in u scopu di Dare Forward XNUMX ".
A fabbrica di Eisenach, aperta in settembre 1992 cù a pruduzzione di l'Opel Astra, si trova in Turingia, Germania. A fabbrica hà celebratu u so 2022 anniversariu in 30 cù un avvenimentu Open Door cù a produzzione di 3,7 milioni di veiculi. L'investimentu di Eisenach rapprisenta un passu impurtante in u so impegni di u pianu strategicu Dare Forward 2030. U pianu strategicu prevede restrizioni di emissioni significativu per dimezzà u CO2021 per u 2030 cumparatu cù u 2 è ottene un target 2038 di carboniu nettu per u 0. Pianu strategicu Dare Forward 2030; Scopu chì tutte e vendite di vitture di passageru in Europa è a mità di e vendite di vitture di passageru è di veiculi commerciali ligeri in i Stati Uniti seranu BEV à a fine di 10 anni. Scopu ancu di duppià i rivenuti netti per u 2021 paragunatu à u 2030 è di mantene i margini di redditu operativu aghjustatu à doppia cifra per 10 anni. Oltre à questu, hà ancu scopu di classificà u primu postu in a satisfaczione di i clienti cù i so prudutti è servizii in ogni mercatu per 2030. Stellantis investirà più di 2025 miliardi d'euros per 30 in elettrificazione è software per furnisce BEVs chì risponde à l'aspettattivi di i clienti.
"Opel Grandland è Grandland GSe sò mudelli attuali pruduciuti in Eisenach"
Pigliendu a strada da Eisenach, Opel Grandland si distingue cum'è unu di i ghjucatori impurtanti in u segmentu SUV compactu. Ispira i clienti cù i so tecnulugii sportivi, eleganti, facili à aduprà è innovatori. Offre una nova sperienza di cockpit cù u Pure Panel completamente digitale. Grandland si distingue ancu per esse equipatu di tecnulugii avanzati è sistemi ausiliarii chì i clienti prima sapianu solu da classi di veiculi più altu. I fari IntelliLux LED® Pixel adattabili cù un totale di 168 cellule LED si distinguenu solu cum'è una di queste tecnulugia. A tecnulugia Night Vision avvisa attivamente u cunduttore detectendu pedoni è animali finu à 100 metri di distanza in u bughju. U SUV Opel porta orgogliu a nova faccia di a marca, "Opel Visor". I clienti ponu sceglie trà un mutore di combustione interna d'alta efficienza è versioni ibride rechargeable. A cima di a gamma hè a trazione integrale sportiva Opel Grandland GSe.