A riabilitazione di a Linea Irmak - Karabük - Zonguldak è l'Installazione di Sistemi di Segnale è Telecomunicazioni (IKZ) Riunione di Kick-off di u Prughjettu, chì hè u più grande prughjettu di cuncessione in Turchia finanziatu da l'UE, sottu a presidenza di u Direttore Generale Deputatu di TCDD, İsmet DUMAN. U 25 di ghjennaghju di u 2012 cù cuntratturi è cumpagnie di cunsultante, hè stata cun a participazione di i rapprisentanti di u Ministeru di l'Affari Marittimi è di a Comunicazione, a Unità Centrale di Finanza è Cuntratti è a Delegazione di l'Unione Europea in Turchia.
DUMAN : Un prughjettu induve i partiti parleranu di e so sperienze
U Diputatu General Manager di TCDD İsmet DUMAN, chì hà parlatu à a riunione induve i Dipartimenti Strada, Passeggeri, Carichi, Impianti è Traffic da a nostra urganizazione è i dirigenti pertinenti è u persunale espertu di a 2a Direzzione Regiunale eranu prisenti, hà enfatizatu l'impurtanza di a linea per TCDD. è soprattuttu per a Turchia in termini di industria, è hà dettu chì u prughjettu era u più efficau in u tempu è in u budgetu, hà dettu ch'ellu era cunvinta chì ognunu mostrarà a dedizione necessaria per compie cù successu.
Cunsigliendu l'attenzione à l'impurtanza di u prugettu esse realizatu senza chjude a linea, DUMAN hà dettu: "U fattu chì a linea operarà durante l'esekzione di un prughjettu cusì grande aghjunghje una impurtanza speciale à u prugettu. Beneficià di i 156 anni di sperienza di TCDD hè statu essenziale in stu prughjettu. Cuntratturi è cumpagnie di cunsultanti anu ancu bisognu di parlà di e so sperienze ", disse.
À a riunione, induve i partiti si scontranu, i duveri è e rispunsabilità di quelli chì participanu à pusizioni impurtanti in u prugettu sò stati discututi.
Cum'è cù u Prughjettu di Riabilitazione è Recustruzzione di a Linea Köseköy - Gebze cofinanziatu da l'UE, u Prughjettu IKZ serà ancu realizatu secondu e cundizioni di u cuntrattu internaziunale (Condizioni di Cuntrattu FIDIC).
U più grande prughjettu in Turchia finanziatu da l'UE
U Prughjettu IKZ, chì hè u più grande Prughjettu in Turchia finanziatu da l'Unione Europea è Turchia, costarà circa 227 milioni d'euros.
In u Prughjettu IKZ, 85% di u valore di u cuntrattu serà coperto da una cuncessione da l'UE è u 15% da un prestitu da u Bancu Europeu d'Investimentu cum'è cuntribuzione di Turchia.
Cumpagnia di l'imprese Yapı Merkezi - MÖN Joint Venture hà iniziatu u so travagliu u 25 di ghjennaghju di u 2012. U periodu di custruzzione di u prugettu hè di 48 mesi, è hè prevista per esse cumpletu in i primi 24 mesi trà Ülkü - Karabük - Zonguldak.
Siccomu a linea passa per u situ Natura 2000, l'attività di custruzzione seranu realizate longu à tutta a linea cun una sensibilità sufficiente à l'ambiente in cunfurmità cù i Piani di Gestione Ambientale.
Siccomu ci sò rùbbriche induve a strada esistente serà rinnuvata cumplettamente in u scopu di u prugettu, hè previstu chì certi setti di a linea seranu chjusi per brevi periodi è l'attività di custruzzione seranu realizate in gestione in modu chì u trafficu di u trenu in corsu sarà. ùn esse disturbatu.
E nostre linee esistenti diventanu adattate per l'operazione di treni à i standard di l'UE
In u scopu di u prugettu;
-415 km. longu è ancu i rails seranu rinnuvati cumplettamente.
-A capacità di trasportu è a velocità operativa di a linea serà aumentata,
-253 passaghju à livellu serà rinnuvatu è cumpletamente equipatu cù un sistema di prutezzione di barriera automatica,
- À 31 stazioni trà Irmak è Zonguldak;
-E piattaforme di i passageri seranu ricustruite in cunfurmità cù i Norme di l'UE in cunfurmità cù l'accessibilità di i disabili,
- Sarà stabilitu un sistema elettronicu di informazione è annunziu di i passageri chì furnisce infurmazioni istantanee nantu à e plataforme di passageri,
- Per maximizà a sicurità di a linea, serà installatu u Sistema di Controlu di Traffic Trenu di Livellu 120 ERTMS ETCS adattatu per 1 km / h,
- Sarà stabilitu un sistema di telecomunicazione cù una infrastruttura in fibra ottica.
Surghjente:
Esse u primu à cummentà