Tuttu l'animatu è inanimatu in l'universu hè statu creatu, fictionalizatu è prisentatu à l'usu umanu. L'impurtante hè di sapè cumu amparà da questi ogetti. Per sapè questu, hè necessariu avè una struttura intellettuale. Sì una persona ùn cunnosci micca sè stessu, ùn sapi nunda, ùn pò micca sapè.
U cambiamentu in l'individuu principia cù a furmazione di l'ego di "I" è u sviluppu di u spiritu di squadra. "I" hè un sentimentu egoisticu. Per ùn cumpiendu i desideri di l'anima; Ùn manghjate micca assai, beie assai, dorme assai, è parlà assai. E cumpetenze chì sò attribuite duveranu avè a virtù di perseverà cù e idee novi acquistate è di riarrangendu per truvà u megliu.
Mentri analizà è sintetizà i prublemi o a strada di u scopu, l'energia deve esse spentu in suluzioni laterali chì pierce u latu di u prublema cum'è un pugnale, piuttostu cà i pinsamenti lògichi cunnisciuti.
Infatti, XXI. À a fine di u seculu, e ferrovie di 150 anni eranu in un statu impotente in ogni aspettu (in u pensamentu, a gestione è u sviluppu futuru). Duranti anni, si luttava cù i prublemi chì ùn pudia micca risolve cù a logica intellettuale verticale è ùn pudia ancu pruduce una suluzione. A bola di prublemi chì ùn pudianu esse risolta ritardava a determinazione di ghjunghje à u futuru.
Cumu l'aghju dettu in u mo articulu intitulatu "Trenu in lingua turca da Karaman à Karaman" publicatu in u numeru di ghjennaghju-ghjugnu / 2011 di 73-74 di a rivista "Kardelen"; TCDD hà cessatu di esse speranza perchè avia esauritu a speranza in l'ochji di i so impiegati, ancu in i so cori. L'unicu mutivu di questu era chì l'Istituzione (TCDD) ùn pudia micca cambià per via di u fattu chì i guvernati è i guvernatori in questi anni ùn puderanu micca seguità cù u cambiamentu.
Tuttavia, l'unicu ciò chì ùn pò mai esse cambiatu in l'universu hè l'unicu ogettu; E regule, l'ordine è l'ordine è a parolla chì u Creatore hà stabilitu è previstu in anticipu, inseme cù l'universu in questu. U cambiamentu hè solu un casu induve l'esseri umani realizanu i so prudutti è e cumpetenze cum'è una squadra per fà li più ecunomichi, di qualità megliu è più utili.
In questu cuntestu, quandu a cunniscenza di "pensu laterale" hà cuminciatu à duminà TCDD da u 2004, invece di trattà cù i dettagli, u palude hè stata drenata è l'idea è a forma di u "Trenu d'Alta Velocità" hè diventata una collana d'oru. trà e pruvince, è u TCDD hà tornatu a speranza. Ancu i nostri compatrioti in Taşeli sohbetU trenu d'alta velocità chì passa davanti à u so campu nantu à i faldidi di a muntagna Yunt hè diventatu una necessità.
I preghjudizii sò precaricati in u cervellu umanu. Copie di pinsamenti chì u nostru cervellu pò pensà sò stati pre-creati è spargugliati in l'universu. U compitu di travaglià per truvà queste bellezze hè statu ancu datu à e persone. Idee sviluppatu da cambià cù una capiscitura chì hè luntanu da u statu quo, cum'è e piante chì si sviluppanu quandu si sò ammucciati à l'internu di a sumente secca è truvanu l'ambienti adattati, è piglianu un oggettu sfarente da a sumente senza perde a so essenza mentre si sviluppanu, venenu. à a vita cumu si deve. A chjave hè di sapè à vede è truvà, chì sò i punti di u cambiamentu.
Nunda in a vita hè u risultatu di a cuincidenza.Quandu ancu i cuincidenze sò esaminati, l'esistenza di una nova lezioni è l'ispirazione emerge, è u cambiamentu principia cù a mette in pratica. Tuttavia, una persona chì ùn pò micca disciplina a so ànima diventa un prigiuneru di u diavulu chì circula in ellu è ùn pò micca fà un grande passu versu u cambiamentu. Quelli chì ponu capisce a pacienza di a luna per scuntrà u sole sò quelli chì anu righjuntu a produtividade necessaria per u cambiamentu.
Una persona chì viaghja in trenu è face una osservazione obiettiva perchè ùn hè micca cecu, puderà vede facilmente i migliuramentu fatti in l'ultimi anni in l'ambienti di furmazione è di travagliu di l'impiegati, cù linee è treni cunvinziunali, in stazioni è stazioni di TCDD, a parte. da i Treni d'Alta Velocità. In fatti, i treni sò veiculi chì ùn solu furnisce u sviluppu ecunomicu, ma ancu facenu tutti i passageri di u trenu un ambasciatore culturale. L'epica di i treni chì brusgiavanu in u vagone o li lasciavanu cuparti di terra è di ruggine cum'è i pompieri di locomotive à vapuri à a fine di u viaghju è chì l'acqua è a pulizia ùn bastavanu, hè luntanu. TCDD hà dimustratu un grande esempiu di cambiamentu in pocu tempu.
cambià; Hè un fenomenu chì si verifica cum'è u risultatu di u capu di squadra è di l'individui chì vedenu a parte piena è viota di u biccheri d'acqua inseme è pruduce idee in a listessa trinchera, manu in manu è spalla à spalla, cusì chì a parte viota hè. pienu. Stu fenomenu hà da successu s'ellu hè perseveratu.
Sò di l'opinione chì u travagliu di brainstorming realizatu in TCDD in 2004, sicuru, permette a generazione di idee guida. In questu cuntestu, serà benefica per u futuru di cuntinuà à fà studii simili in i seminarii di furmazione tenuti in Antalya per mantene a basa di cunniscenza pronta è viva.
Inoltre, postu chì u persunale qualificatu hè impiegatu in tutte e unità cum'è u risultatu di a pulitica di u persunale realizata da u Dipartimentu di Risorse Umane in a struttura organizzativa di l'Istituzione, serà più faciule per TCDD à ghjunghje à a so visione è missione da avà. A motivazione di e persone educate à u scopu hè cum'è un dervisu chì và à un asceticu per u so amore. Hè l'amore chì furnisce è motiva questu. E persone chì amanu u so travagliu è a passione cù i so Valori Sacri sò più motivati. U nemicu di l'amore è l'affettu hè u nafs, è u bonus di l'anima hè l'egoismu. Perchè e persone chì ùn sanu micca esse grati sò egoisti, hè impussibile di risponde à i so bisogni fisiologichi. Per dì cusì, "Hè pienu, i so ochji sò pieni". Hè antinaturale.
Da u passatu à u presente, i ferroviari sò persone altruista chì trascuranu a so vita suciale è a famiglia per a so istituzione. A so vita hè limitata da dui rails. A so determinazione di portà l'istituzione à u successu hè un focu chì ùn esce micca in i so cori, ancu s'elli sò ritirati. Attiva duie piste in a so vita, cum'è sanu chì quandu ellu mori, ci hè una prova da u so travagliu, a so vita è a so spiritualità. I Ferroviari sò persone chì adoptanu u principiu chì l'amore di u duvere cum'è famiglia hè sacru. L'esercitu, chì hè custituitu di l'omi di u duvere chì sanu chì moriranu per u so amori in pochi minuti, datu a vita di Allah (cc), hà ottinutu a vittoria in Çanakkale è Kocatepe. Standing spalla à spalla cù individui chì sò in stu statu di mente deve esse a più grande motivazione di u Leader Dedicatu. Oghje, i ferroviari, chì vedenu chì i so sogni in u XXu seculu sò diventati realità in pocu tempu, anu e qualità è virtù chì custituiscenu u core è u spiritu di un tali esercitu cum'è una squadra piena.
U casting di u bloccu di u mutore di a vittura rivoluzionaria in Tülomsaş hè stata realizata grazia à l'esperienza di travagliu di u capu. L'esperienza di travagliu acquistata per u Trenu d'Alta Velocità per ghjunghje à una velocità di 250 km / h nantu à a linea Ankara-Eskişehir è 300 km / h nantu à a linea Ankara-Konya hà permessu à TCDD di fabricà strade chì righjunghjenu una velocità di 350 km. / h trà Ankara è Afyon, è 500 km / h nantu à l'altri linii chì sò stati disignati.Dà a bona nutizia di a produzzione di strade chì ghjunghjeranu à a vitezza di / ora.
A fonte principale di ingressu di TCDD hè da l'operazioni di passageri è di merci. I tariffi per questi servizii sò determinati in modu equilibratu, tenendu in contu e cundizioni di cumpetizione cù altri modi di trasportu in u settore. Malgradu sta situazione, ancu s'è a pruduzzione di treni di passageri (numeru di passageri è ingressu) i valori di l'urganizazione anu operatu menu treni di passageri in u periodu di 10 anni (2002-2012); U numeru di Passeggeri hà aumentatu di 19% è i Rivenuti di i Passeggeri anu aumentatu di 207%, mentre chì i costi di operazione di u Trenu di Passeggeru anu aumentatu di 144%. L'indicatori pusitivi per un aumentu di l'ingudu è una diminuzione di e spese sò u pruduttu di e decisioni efficaci è realistiche pigliate à tempu è in u locu.
cambià; Hè un avvenimentu chì si trova solu in manu è prudutti intellettuale pruduciutu da l'individuu à a misura permessa.
Scrittore: Suleyman Yildiz - 7a Regione Manager di Passeggeri
Esse u primu à cummentà