U travagliu di scavi di a stazione principia per u metro Sancaktepe
A custruzzione di a stazione hè iniziata in i travaglii realizati da a Municipalità Metropolitana d'Istanbul per a seconda metro di u Latu Anatolicu.
I scavi per a stazione di Ümraniye per u metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, chì seranu finiti in tempu record, sò cuminciati. A causa di i travaglii di scavi di a stazione, a strada Alemdağ davanti à u vechju edifiziu di a municipalità di Ümraniye serà chjusa à u trafficu per trè anni.
A IMPLEMENTAZIONE CUMIerà DUMICA 26 MAIU 2013
Strade alternative sò state pianificate postu chì a sezione trà l'Intersezione di Strada Alemdağ Suiş è a Connessione Strada Alemdağ-Sütçü İmam sarà chjusa à u trafficu. A circulazione di u trafficu pruvisoriu da esse implementata durante i travaglii serà a siguenti:
Veiculi chì volenu andà à Çamlıca o Libadiye Junction utilizendu a strada Alemdağ Caddesi da Tepeüstü; Puderanu ghjunghje à Libadiye Junction utilizendu a strada Alemdağ Caddesi-Suiş Caddesi-Menteşoğlu Caddesi-Alemdağ Yanyol.
I veiculi chì venenu da a Direzzione Çengelköy è chì utilizanu Natoyolu Caddesi (Mehmet Akif Ersoy Caddesi) volenu andà in a Direzzione Tepeüstü; Puderanu andà in Tepeüstü aduprendu l'Alemdağ Yanyol-Alemdağ Street è Sütçü İmam Street Routes.
Ùn ci sarà micca cambiamentu per i cunduttori chì venenu da Libadiye Junction è andendu in Tepeüstü usendu Strada Alemdağ è Strada Sütçü İmam.
I travaglii, chì cumincianu à 26.05.2013 u 00.00, sò previsti per durà trè anni.
TITULARI DA METRO CONSTRUCTION
- Si estenderà à l'aeroportu Sabiha Gökçen via Taşdelen è Sultanbeyli.
Cù u viaghju sicuru è còmode, i tempi di viaghju seranu ridotti.
- I so passageri guadagnanu una media di 33 minuti per viaghju.
- Linea di metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe (Quandu a linea di metro di Marmaray, Yenikapı-Hacıosman hè finita) Un passageru chì piglia a metro da Sancaktepe dura 12,5 minuti à Ümraniye, 24 minuti à Üsküdar, 36 minuti à Yenikapı, 44 minuti, 68 minuti à it, 71 minuti. vi purterà à Hacıosman in XNUMX minuti è à Atatürk Airport in XNUMX minuti.
- Cù l'intruduzione di a linea di metro in opera, sia l'ecunumia naziunale sia l'individui furnisceranu un risparmiu economicu significativu.
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I costi operativi di i veiculi di trasportu publicu cum'è l'autobus è i minibus diminuiranu.
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U cunsumu di carburante è i costi di mantenimentu diminuiranu.
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Reduce u numeru di accidenti di trafficu, è a perdita di vita serà impedita.
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Cù a diminuzione di l'accidenti, i costi di riparazione diminuiranu.
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Cù a diminuzione di i bisogni d'investimentu, i costi di mantenimentu è di riparazione di e strade diminuiranu.
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A quantità di gasi dannosi è di contaminanti ambientali (polvere, rumore, etc.) emessi da i veiculi à l'atmosfera diminuirà significativamente.
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A riduzzione di l'emissioni di CO2 liberate in l'atmosfera in un annu serà di 77 mila 246 tunnellate.
CARATTERISTICHE TECNICHE DI A LINEA METRO
Lunghezza di a linea: 20 chilometri
Numero di stazioni: 16
Tempu di custruzzione: 38 mesi (Questa volta significa un novu record mundiale)
i veiculi di metro, Kadıköy-Serà utilizatu senza un meccanicu, cum'è in u Metro Kartal.
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p style="text-align: right;"> Fonte: http://www.habergazete.com
Esse u primu à cummentà