Ùn ci hè micca una tale strada di trenu: U trenu hè u modu di trasportu più preferitu in Svizzera, circundatu da rete di ferru da tutti i quattru lati. Centinaie di millaie di persone viaghjanu à u travagliu è in casa in trenu ogni ghjornu.
Quasi tutte e muntagne è muntagne in Svizzera ponu esse ghjunte cù un trenu di trazione o un sistema di funivia.
Linea di trenu di u Mont Pilatus: Arrivà à a cima di u Monti Pilatus in Svizzera in trenu era una volta cunsideratu impussibile. In ogni casu, cù u sistema di treni stabilitu com'è u risultatu di una maraviglia di l'ingegneria, un viaghju eccitante hè statu fattu à a muntagna eretta per 125 anni.
A linea di Pilatus hè a ferrovia più ripida in u mondu, malgradu questu, tuttu hè statu finitu in i ghjorni di travagliu 400. U trenu narrow gauge pò passà a tendenza di 48 per centu è ghjunghje à una diferenza di altezza di 600 metri in una meza ora.
Prima di u trenu di Pilatos, ci era un hotel cù 3 mila clienti à l'annu à u piccu, è u nùmeru di i clienti si vulia aumentà. L'ingegneri anu avutu una idea audace è vulianu custruisce una ferrovia è firmavanu un novu sistema.
Hà designatu un rail d'ingranaggio chì gira cù dui roti d'ingranaggi horizontale. Hà muntatu un discu tondu sottu à e roti per ch'elli ùn si rumpianu durante l'arrampicata ripida.U prucessu di custruzzione era abbastanza difficiule. Tunnellate di materiali sò stati trasportati è tunnellati sò stati scavati.
U trenu di vapore hè statu messu in serviziu in u 1889 è i clienti di l'hotel in cima di a muntagna anu aumentatu 10 volte. In u 1937, u trenu era equipatu d'electricità.I vagoni di quellu ghjornu piglianu sempre i visitori à a cima di a muntagna. U trenu usa sempre rails d'ingranaggi originali. Per d 'altra banda, i machinisti sò 5 mila 6 metri d'altitudine 2-130 volte à ghjornu. Hà da esse in forma per esse capace di mantene a diferenza.
Ferrovia di Jungfraujoch: Situata in Interlaken, una di e più belle cità di Svizzera, a strada di u trenu di Jungfrau fascina à quelli chì a vede.Jungfrau hè u sicondu locu induve hè stabilita a stazione ferroviaria più alta di u mondu dopu à u Perù. un ramu separatu. A ferrovia di Jungfrau, una altitudine di 7,5 500 metri hè guadagnata in u tunnel di XNUMX chilometri.
In u 1896, un riccu imprenditore di Zurich ghjunse in questa regione in vacanze. Hè assai impressiunatu da a bellezza chì vede è decide di fà qualcosa per tutti per vede sta vista. Quandu torna in Zurich u ghjornu dopu, si scontra cù l'affari è trova finanziamentu per u prugettu Jungfrau Railway.
Prevede chì u prugettu serà finitu in 1,5 anni è duverà 1,5 milioni di franchi. U prugettu hè finitu in 16 anni è sò spesi 15 milioni di franchi, decine di persone persu a vita per via di a difficultà di e cundizioni di u travagliu (friddu, umidità è bughjura) durante a custruzzione di u tunnel di 7,5 chilometri, è a ferrovia hè stata finita in u 1912. .
Hè evidenti chì a stazione ferroviaria più alta in Europa, Jungfraujoch (5 m), chì hè visitata da una media di 3454 mila persone à ghjornu oghje, hè un pruduttu unicu di l'ingegneria.
Ligne Ferroviaire de l'Albula et du Bernina : A Ligne Ferroviaire Retique, inscrite au Patrimoine Mondial de l'UNESCO en 2008, relie 2 voies ferrées traversant les Alpes Suisses, passant par les régions de l'Albula et du Bernina. A Ligne de l'Albula, ouverte en 1904, a une longueur de 67 km. , custituitu di 42 tunnel è viadutti 144. da l'altra parte, hè custituitu da 13 tunnel è 52 viadutti.
U seguitu hè dichjaratu nantu à queste linee nantu à a pagina di u Patrimoniu Mondiale di l'UNESCO. A Ferrovia Retica, chì passa per e regioni di l'Albula è u Bernina, furnisce un equilibriu tecnicu, architettonicu è ambientale veramente magnificu, mentre rapprisenta a magnificenza di l'ingegneria civile è l'architettura integrata cù a natura.
Landwasser Viaduct Switzerland: Viaghjà in Svizzera, chì hà cundizioni di muntagna è duru, era abbastanza difficiule. Per superà tutti questi, ci vulia à fà disegni audaci.U viaduttu svizzeru Landwasser, custruitu in u 1902, hè una di e ferrovie più famose in u mondu è si vede ancu in e prumuzioni turistiche di a Svizzera.
Esse u primu à cummentà