U sindaco metropolitanu Menderes Türel, chì cuntinueghja à tesse Antalya cù rete di ferru, hà esaminatu l'opere di u 3rd Stage Rail System. U sindaco Türel, chì hà esaminatu i travaglii in corso nantu à a strada di 12 chilometri trà Varsak è Bus Terminal, hà dettu chì l'installazione è a fabricazione ferroviaria sò finite.
I travaglii nantu à a linea di u Sistema Ferroviariu 25rd Stage di 3 chilometri trà Varsak è Zerdaliği, chì hè u più grande prughjettu di Antalya custruitu cù risorse pubbliche, cuntinueghjanu à piena velocità. U sindaco metropolitanu Menderes Türel, chì cuntinueghja à cunnette Antalya cù a linea di u sistema ferroviariu, chì hè u mezzu più mudernu di trasportu publicu, hà esaminatu i travaglii in corso cù a so squadra. U sindaco Türel hà esaminatu a sezione Varsak-Bus Station di u 3rd Stage Rail System Project, chì offre una soluzione permanente è cuntempuranea à u trasportu urbanu, è hà ricevutu infurmazioni da u Capu di u Dipartimentu di Pianificazione di Trasportu è Sistema Ferroviario Hülya Atalay è altri ufficiali. Dopu u briefing, u sindaco Türel hà esaminatu a strada di u sistema ferroviariu di 12 chilometri, partendu da l'area di Varsak Warehouse è si estende finu à l'area di l'autobus. U sindaco Türel hà dichjaratu chì l'installazione è a fabricazione di i travaglii di u sistema ferroviariu, chì cuntinueghjanu 24 ore à ghjornu in turni, ghjornu è notte, sò ghjunti à a fine.
U travagliu di u tunnel hà da principià
U sindaco Türel hà rimarcatu chì a fabricazione di ferrovie, l'arrangiamenti di pavimenti stradali, l'installazione di pali di catenaria, a custruzzione di trasformatori, i travaglii di asfaltatura è i travaglii di custruzzione di fermate di tram cuntinueghjanu intensivamente in a prima sezione di 2019 chilometri, chì anu scopu di apre in ferraghju 12. Dichjarà chì 15 di e 10 intersezioni induve u trafficu di u tram è u trafficu stradale sò state cumplette, è chì l'intersezioni rimanenti sò previste per esse cumplette prima di l'annu novu, u sindaco Türel hà dettu: "U flussu di trafficu hè statu facilitatu rimuovendu i schermi installati per a sicurità. di i zoni di travagliu in e sezioni induve i travaglii di custruzzione grossi sò stati finiti. Apriremu l'area intornu à tutte e zone di travagliu finu à l'area di l'autobus in ghjennaghju. Un grande prugressu hè statu fattu in i travaglii di scavi profondi è di supportu in a custruzzione di u tunnel situatu in l'area di a terminal di l'autobus, chì uniscerà u Boulevard Sakarya è u Boulevard Dumlupınar à circa 20 metri sottu terra. "Inizieremu u travagliu di u tunnel in a prima settimana di ghjennaghju", disse.
L'intersezioni sò aperte
Per d 'altra banda, secondu l'infurmazioni ricevute da i funzionari di u Dipartimentu di i Trasporti, Sarnıç-Eski Varsak Municipality Junction hè stata finita u 28 dicembre 2018, Şifa Hastanesi Junction hè stata finita u 24 dicembre 2018, Kepez Spor Tesisleri Junction hè stata finita u 29 dicembre 2018. , Sütçüler Junction hè stata finita u 29 dicembre 2018. In 30, Sakarya Interchange hè previstu per esse apertu u 2018 dicembre XNUMX.
Esse u primu à cummentà