Generemu l'energia di i tram in Izmir da u ventu

Generemu l'energia di i tram in Izmir da u ventu:Karşıyaka Mentre i tramvii di Izmir, induve a prova di a linea di tramvii sò iniziati, s'avvicinanu à a fine, un altru dettagliu impurtante hè da quali fonti serà ottenuta l'energia di i tram in Izmir.

U coordinatore di u Prughjettu ABK Çeşme WPP, Erman Kaya, hà dettu chì i paesi sviluppati anu cuminciatu à scuntrà l'energia chì utilizanu in i sistemi ferroviari da fonti rinnuvevuli. Dà un esempiu chì l'Olanda incontra u XNUMX% di l'energia aduprata in i sistemi ferroviari da l'energia eolica, Kaya hà dettu chì ùn ci hè nisun ostaculu per İzmir per utilizà l'energia eolica XNUMX% in e linee di tram per esse commissionate. in Istanbul Kabataş - Sottulineendu chì a Linea Tram Bağcılar hà apprussimatamente e stesse cifre cum'è a somma di e duie linee di tram di İzmir in termini di lunghezza è numeru di fermate, Erman Kaya hà dettu, "Kabataş - Quandu guardemu l'usu di l'energia nantu à a Linea Tram Bağcılar, scontru una figura di circa 22 milioni di kWh. In ritornu, vedemu chì paganu una fattura annuale di 6 milioni di TL. Quandu cullemu e duie linee di tram in Izmir, videremu una quantità vicinu à sta figura ", disse.

SPESE
Dichjarà chì 22 turbine eoliche di 3 MW seranu abbastanza per pruduce 3 milioni di kWh di energia, Kaya hà dettu: "U costu di ogni turbina hè di 11 milioni di TL. In breve, cun un investimentu di 33 milioni di TL, noi, cum'è Izmir, pudemu pruduce l'energia chì useremu in i ferrovie di Izmir da energia eolica rinnuvevule. "E turbine pagaranu u so investimentu à a fine di 5 anni, è aghjunghjenu un valore supplementu à e casse di Izmir ogni annu dopu", disse.

Esse u primu à cummentà

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