A nota di rivisione preparata da ingegneri ambientali anziani in quantu à u Rapportu EIA di u prughjettu di u Canal Istanbul, chì hà creatu dibattitu publicu, hà revelatu u travagliu da fà in u scopu di u prugettu.
A rivista preparata da ingegneri ambientali anziani in quantu à u Canal Istanbul includeva risultati impurtanti.
ripublicaSicondu a nutizia di Mahmut Lıcalı da , in a so nota di rivista; Ci sò stati scuperte assai impurtanti nantu à u prughjettu di u Canal Istanbul. A rivista preparata da l'ingegnere ambientale senior Sezer Arslan includeu i seguenti:
850 mila metri cubi di scavi seranu fatti per ghjornu: L'area di u prugettu hè stata determinata cum'è 13 milioni di metri quadrati. In cunsiquenza, mentri u tempu più cortu per finisce u prughjettu hè calculatu cum'è 4 anni, hè dichjaratu chì stu periodu pò esse finu à 7 anni. In questu casu, se i periodi senza travagliu durante l'annu sò cunsiderati, una media di 800 mila 850 mila metri cubi di scavi, trasportu è almacenamentu per mare deve esse fattu per ghjornu. Per u travagliu di scavi di questa dimensione, scavatori enormi è camioni chì travaglianu in fossi aperti anu da esse usatu.
L'agricultura è e zoni d'acqua saranu persi: Tutti i terreni agriculi, pasture, zoni di biodiversità, zoni d'acqua potabile è irrigazione, è zoni forestali privati in l'area di u prugettu perderanu e so caratteristiche, violendu cusì l'accordi internaziunali (Convenzione di a Biodiversità) è a legislazione naziunale (Custituzione, Legge di l'acqua, Legge di pasture). , Legge Ambientale).Azzione cuntraria serà fatta. U Parcu Naziunale di Gala Lake, Sazlıdere Dam, Terkos Lake è Sazlıdere Dam seranu affettati da u prugettu.
10 mila 965 kilogrammi di splusivi per ghjornu: Hè dichjaratu chì a quantità di materiale per esse dismantled in u scopu di u prugettu serà di 41,5 milioni di metri cubi è l'esplosioni saranu ogni ghjornu, mentre chì 1 kilogrammi di splusivi deve esse usatu per 45 burato. Un totale di 255 mila 10 kilogrammi di splusivi seranu utilizati per ghjornu per un totale di 965 buchi.
Mentri hè statu dichjaratu chì sta situazione puderia creà un effettu di u terrimotu, hè statu nutatu chì ancu in e cantera, i prublemi serii sò stati sperimentati ancu s'ellu hè stata utilizata un massimu di 40-50 buchi è 36 kilogrammi di splusivi. Hè statu nutatu chì l'usu di 5 milioni di kilogrammi di splusivi per 20 anni puderia causà seri prublemi di sicurezza.
1.5 milioni di litri di carburante seranu cunsumati annu: Hè statu dichjaratu chì u carburante diesel serà utilizatu in camioni durante a fase di custruzzione di u prugettu è 1 milione 504 mila litri di carburante diesel sò previsti per esse cunsumati annu. Questu significarà aduprà circa 5 milioni di litri di carburante diesel in 7.5 anni.
4 mila 250 viaghji di camion per ghjornu: U trasportu di 850 mila metri cubi di materiale di scavi ogni ghjornu cù 200 camions di 400 metri cubi significarà almenu 4 mila 250 viaghji per ghjornu. L'emissioni di scarico, a polvera è a carica di trafficu causanu negatività.
30 milioni di metri cubi d'acqua seranu perdi: A causa di u canali, a diga di Sazlıdere serà annullata è 30 milioni di metri cubi d'acqua saranu sprecati è micca utilizati. Siccomu u canali divide a terra in dui, tutte l'infrastrutture cum'è e linee di trasmissione, l'electricità, u telefunu è e strade seranu annullate è i costi di reinvestimentu seranu necessarii.
Affetterà u Mari Neru è Marmara: Cù u prugettu, un totale di 2.8 milioni di metri cubi di spaziu, 631 milioni di metri quadrati di quale hè 3.43 milioni di metri quadrati in u portu di cuntainer di u Mar Neru è XNUMX mila metri cubi in u portu di cuntainer di Marmara, seranu pieni, affettendu a costa è superficia di u mari Neru è Marmara.
Esse u primu à cummentà