A linea di trenu Bursa-Ankara High Speed A linea Ankara-Sivas, chì a fundazione hè stata pusata in u stessu periodu, hè stata cumpletata, è hè statu annunziatu chì i voli di prova cumincianu u 2012 di settembre.
Sözcü Sicondu a nutizia di u scrittore Halil Ataş; U presidente provinciale di CHP Bursa, İsmet Karaca, hà dettu: "A fundazione di a linea Sivas-Ankara hè stata posta in i stessi anni di a fundazione di a linea Bursa-Ankara. Chì a ghjente di Kırıkkale, Yozgat è Sivas gode. I voli di prova nantu à quella linea cumincianu a settimana prossima. U populu di Bursa hè ghjucatu à i racconti di l'AKP. Bursa hè u figliastru di i guverni AKP, chì ùn pò micca riceve un investimentu abbastanza da u guvernu cintrali? disse.
"Ciò chì hà cuminciatu cum'è un trenu veloce, hè diventatu un trenu di merci"
Nutendu chì l'attesa di u trenu di Bursa hè diventatu un casu senza speranza per via di l'approcciu irresponsabile di i guverni AKP, Karaca hà dettu:
"A fundazione di a linea Bilecik-Yenişehir-Bursa hè stata posta in 2012 in a località Balat di a strada Mudanya in Bursa. I ministri è i diputati di l'AKP anu piovutu una bona nutizia annantu à a nutizia chì i residenti di Bursa utteneranu u trenu in 2016. Allora chì era u risultatu? Ùn hè micca ghjuntu in 2016, 2019 hè daretu. A causa di scelte sbagliate, a strada hà cambiatu 6 volte, a destinazione hè stata allargata à Bandırma cum'è ùn era micca previstu inizialmente. Ci sò stati fallimenti in a gestione finanziaria. L'anu chjamatu trenu d'alta velocità, hè diventatu in una linea di trenu d'altu standard. Nove decisioni sò state prese in rates. Ci hè una gestione di prughjettu cusì strana? À u principiu, vi vene cun un prughjettu realistu è cuntinueghja a vostra strada. U prughjettu di u trenu d'alta velocità di Bursa-Ankara hè diventatu una seria di incompetenza chì deve esse insignatu cum'è un esempiu di fallimentu è di mala gestione in i dipartimenti di l'ingegneria, hè diventatu un trenu di merci. Da oghje sò passati esattamente 9 anni, ùn ci hè nè linea, nè trenu. Sò destinati à u 2023 per a seccione Osmaneli-Bursa, ma hè digià chjaru chì sta data serà ritardata per via di u novu cambiamentu di rotta. Dopu à a fine di Osmaneli-Bursa, solu a strada Bursa-Bandırma hà da cumincià ".
"BURSA HA 15 MILIARDI DI PUTTENZIALI DI ESPORTAZIONI"
Ricordendu chì a linea di 201 chilometri Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Railway Line serà 56 chilometri trà Bursa è Yenişehir, 50 chilometri trà Yenişehir è Osmaneli, è a linea Bursa-Bandırma serà 95 chilometri, cum'è Karaca hà conclusu da CHP. seguita:
"Una pruvincia cù un putenziale di esportazione di 15 miliardi di dollari cuntinueghja à esse vittima di amministrazioni cusì cattivi. U populu di Bursa hà datu à l'AKP un sustegnu puliticu immeritatu, ma a so risposta era sempre delusione. Avemu prumessu da oghje. A faccia di Bursa surrirà sottu u guvernu CHP.
Esse u primu à cummentà