Quandu sarà aperta a pista di l'Aeroportu Sabiha Gökçen?

Sabiha gokcen pista di l'aeroportu second status
Sabiha gokcen pista di l'aeroportu second status

A seconda pista, chì hè stata cuminciata à esse custruita in l'Aeroportu Sabiha Gökçen in 2015, hè prevista per mette in serviziu à a fine di u 2020.


À l'aeroportu internaziunale di Sabiha Gökçen, l'aeroportu di a cità di Istanbul, a custruzione di a seconda pista, chì hè stata custruita parallele à a pista esistente, era di 3 metri di lunghezza. Hè finita a custruzione di i tunnelli inferiori, unu di i punti di forza più impurtanti di a seconda pista. I travaglii di riempimentu di a seconda pista è di i taxiways, chì sò stati custruiti in u scopu di e opere di a seconda tappa, continuanu. Dopu questu, continuerà cù opere di superstruttura è se ùn ci hè micca un scumpartimentu, a seconda pista sarà cumplettamente funziunaria à a fine di u 500. U 2020 per centu di a prima fase di a seconda Pista di l'Aeroportu Sabiha Gökçen hè statu finitu è ​​a seconda fasa hà righjuntu 98%.

À l'Aeroportu Sabiha Gökçen, a seconda pista serà messa in serviziu à a fine di l'annu, è a pista esistente serà sottoposta à manutenzione. Cù a cumpleta di a manutenzione di a pista esistente, duie piste parallele seranu messe in serviziu simultaneamente, è a capacità di atterraggio orari è di righjunghje aumenterà duie volte in l'aeroportu di Sabiha Gökçen.

Nell'ambitu di a seconda pista di travagliu à l'Aeroporto di Sabiha Gökçen, 30 milioni di metri cubi di pila di roccia, 2 milioni 750 migliaia di metri cubi di pichju macinatu, 1 milioni 650 milla metri quadrati di pavimentazione debula è 1 milioni 800 migliaia di metri quadrati di pavimentu in cemento di alta qualità saranu fatti per i pozzi causati da l'elevazione differenza di a pista esistente.

A lunghezza totale di a seconda pista sarà 3 milla 500 metri. Sò vicinu à a pista ci vole a culletta di parallela in parallele 3, una strada di rullamentu cunnessa, a strada di pattuglia à grande velocità 10, u grembiule mid di 1, u grembiule di carichi 1 è u grembiule di carica 1 è u grembiule di prova di motore XNUMX.

QUI HÈ A DUE TENDERTA DI RUNWAY

A seconda licitazione per a seconda pista di l'Aeroportu Sabiha Gökçen, chì ùn pudia micca esse iniziata per problemi d'esproprietà, hè stata fatta è Makyol hà guadagnatu l'offerta offerta da 9 cumpagnie. Makyol, chì hà presentatu una offerta 17 per centu sottu u prezzu di a offerta, era u patrone di a licitazione per $ 1.397 miliardi.


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