Cuuperazione trà TAI è HAVELSAN per u Prughjettu Naziunale di l'Aviò di Combattimentu

Foto: DefenseTurk

In una dichjarazione scritta, u presidente di a Presidenza di l'Industria di Difesa, İsmail Demir, hà dichjaratu chì u settore di l'industria di a difesa cuntinua u so travagliu di sviluppu MMU senza rallentà a lotta contru u novu tipu di coronavirus (Kovid-19). Demir hà dichjaratu chì TUSAŞ è HAVELSAN anu firmatu una cooperazione in u scopu di i studii di sviluppu MMU.

Demir hà dettu chì anu realizatu assai studii cum'è u sviluppu di u software, a simulazione, a furmazione è i simulatori di mantenimentu cù a cooperazione di TUSAŞ è HAVELSAN, Demir hà dettu: "Quandu u Prughjettu di Sviluppu MMU hè finitu, u nostru paese serà capace di pruduce una 5a generazione. "Aviò di cummattimentu in u mondu dopu à i Stati Uniti, a Russia è a Cina. Serà trà i paesi cù infrastruttura è tecnulugia ". hà fattu a so valutazione. A cooperazione trà TUSAŞ è HAVELSAN copre furmazione / simulazione integrata, simulatori di furmazione è mantenimentu è supportu di l'ingegneria in diversi campi (Ambiente di Test Virtuale, sviluppu di software à livellu di prughjettu è cyber security).

U travagliu di u software principia

Cume i mudelli di minaccia è i livelli cambianu, cusì l'ambienti operativi è a lotta per a supremazia. L'aviò di a 4a è più vechja generazione (F-16, F-18, EFA, etc.) chì sò attualmente in l'inventariu di parechji paesi seranu rimpiazzati da i sistemi aerei di a 5a Generazione cù u tempu, è sò d'impurtanza critica per assicurà a a sicurità di i paesi contr'à queste minacce, seranu. Cù a so tecnulugia avanzata, l'aviò di a 5a Generazione sò aerei di guerra multi-role chì ponu cumpiendu cù successu ogni missione, cumprese parechje missioni novi chì ùn ponu micca esse rializate da altri aerei.

In questu cuntestu, "Network Supported Capability (ADY)" hè una di e capacità più critiche chì venenu in prima. Per spiegà sta definizione un pocu più; ADY, per esse cumplettamente cuscenti di a stampa in l'area di l'operazione da i decisori, per aumentà a velocità di cumunicazione è di cummandu, per aumentà u tempu di l'operazione quandu hè necessariu, per cuncentrazione è aduprà u putere in modu efficace, per assicurà a sopravvivenza. è per assicurà a sincronizazione cù altre plataforme in u campu di l'operazione; Hè un cuncettu operativu basatu annantu à a superiorità di l'infurmazioni chì permette l'aumentu di u putere di cummattimentu cunnessendu l'un à l'altru cù l'infrastrutture di rete di sensori, decisori è utilizatori di sistemi d'arme. In sintesi, hè basatu annantu à a cunniscenza è l'usu di a cunniscenza cum'è un putere. In e piattaforme di a 5a Generazione d'oghje, a cugliera è a valutazione di l'infurmazioni è a mette davanti à i decisori cù i mezi appropritati richiede un software è una infrastruttura assai forte. L'Aviazione Naziunale di Combattimentu (MMU), nantu à quale più di 20 milioni di linee di software correranu è centinaie di software di moduli travaglianu inseme, hè ancu descrittu cum'è un "urdinatore volante" perchè hè un aereo di 5a generazione è cumpiendu ancu ciò chì sopra. funzioni.

Inseme cù l'MMU, prevemu chì alcune capacità di u Sistema d'Informazione di l'Air Force (HvBS) devenu esse rinnuvate è adattate in cunfurmità cù l'MMU è e tecnulugia d'oghje. L'ingegneri HAVELSAN di u Command Air Force, chì sustene sempre i sistemi esistenti nantu à HvBS, aghjurnanu constantemente u software HvBS in cunfurmità cù i feedback da l'operazioni di ogni ghjornu è i sviluppi tecnologichi. In questu modu, l'attività di gestione operativa è logistica sò cuntinuate includendu novi armi è equipaghji in l'inventariu di u Command Air Force in HvBS, chì hè stata in usu in diretta da u 2007.

In cunfurmità cù i bisogni tecnologichi è operativi in ​​u software HvBS, studii nantu à i sugetti, alcuni di i quali sò dati quì sottu, sò realizati in un pianu.

  •  Sistemi intelligenti di sustegnu à a decisione,
  • Intelligenza artificiale è pianificazione assistita à l'apprendimentu automaticu,
  • Gestione dinamica di a catena di fornitura,
  • Manutenzione è Riparazione Supportata da Realtà Aumentata,
  • Facendu predizioni di difetti cù algoritmi di intelligenza artificiale,
  • Rilevazione di mira cù capacità di trasfurmazioni di l'imaghjini,
  • Analisi di e rotte di volu.

HAVELSAN hè trà e cumpagnie principali di u mondu in simulatori di furmazione di volu è mantenimentu. Offre prudutti di simulazione per e Forze Armate Turche per piattaforme aeree, terrestri, maritime è sottumarine. HAVELSAN, chì hà guadagnatu una infrastruttura impurtante per l'aviò di cummattimentu cù a so sperienza in u sviluppu di simulatori F-16, hà a capacità di creà u cuncettu di furmazione in u Prughjettu Naziunale di l'Aviò di Combattimentu è rende i simulatori pronti per l'usu.

HAVELSAN hè capaci di sustene u cuncettu di furmazione virtuale simulatu in diretta, chì hè u puntu più altu di u scopu di "Train as you fight", per aumentà e so capacità di difesa è offensive operativamente.

Inoltre, integrendu e capacità di l'intelligenza artificiale in a Simulazione di l'Ambiente Tatticu Naziunale (MTÇS), chì HAVELSAN usa attualmente per diversi prughjetti, serà pussibule di presentà a pianificazione più ideale per e cundizioni tattiche cambianti in tempu reale à u pilotu. Avemu anticipatu chì ci serà bisognu di diversi tipi di simulatori di furmazione di volu è di mantenimentu per esse utilizati in attività di furmazione, cuminciendu cù u simulatore chì serà necessariu per u primu volu di MMU in u futuru, dopu avè intrutu in l'inventariu. In questu cuntestu, i simulatori di missione cumpletu, l'arme è l'addestratori tattici, i dispositi di furmazione di volu ponu esse sviluppati. Inoltre, hè previstu chì una infrastruttura serà stabilita in quale i cuntenuti di furmazione per i piloti è u persunale di mantenimentu ponu esse preparati in u scopu di a furmazione informatica è ponu esse dati in aule intelligenti è in diversi dispositi multimediali.

source: Difesa Turca

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