Alstom, u capu mundiale in a mobilità intelligente è sustenibile, furnisce 494 locomotive elettriche Traxx DC20 di nova generazione chjamate E.3 in Italia à u primu operatore ferroviariu naziunale Polo Mercitalia (Gruppu Ferrovie dello Stato). A consegna di sti novi unità hè prevista per inizià à principiu di u 2024 è serà finita in quellu annu.
Quessi sò 2017 unità supplementari sottu u cuntrattu firmatu da Mercitalia Rail in dicembre 20. Alstom hà digià furnitu 40 locomotive Traxx DC3, chì anu iniziatu l'operazione cummerciale più di trè anni fà. E locomotive di a flotta saranu incluse in u prugramma di Manutenzione Full furnitu da Alstom Italia Service.
"Innuvà a nostra flotta di locomotive è di vagoni hè essenziale per rende u trasportu ferroviariu più sustenibile è efficiente", dice Gianpiero Strisciuglio, CEO di Mercitalia Logistics. "Avemu pensatu à cumprà 10 vagoni è più di 3.500 locomotive elettriche è ibride ecologiche di nova generazione, cumprese 20, per un periodu di 300 anni. Cunnette direttamente u trasportu ferroviariu cù l'altri modi di trasportu, penetrendu direttamente in e zone non elettrificate cum'è i terminali interni è i porti cù un cambiamentu rapidu di putere ".
"Semu estremamente fieri chì u nostru cliente di longa data è u primu investitore in a locomotiva elettrica Traxx DC3 d'alta putenza, Polo Mercitalia, hà decisu di implementà sta opzione di compra per 40 unità più in più di e 20 unità digià consegnate. ", dice Michele Viale, Managing Director di Alstom Italia è Presidente è CEO di Alstom Ferroviaria. "Questu accordu supplementu hè una prova ulteriore di a fiducia di i nostri clienti in u nostru Gruppu è in più di 90 prudutti Traxx DC160 venduti, circa 3 di i quali circulanu nantu à a reta ferroviaria italiana".
Traxx DC3 sò l'ultima generazione di locomotive elettriche d'alta putenza chì maximizanu l'efficienza, minimizzanu l'intervenzioni di mantenimentu è furnisce una capacità di carichi è di trazione più altu cù un cunsumu energeticu più bassu. A locomotiva Traxx DC3 face parte di a piattaforma Traxx 3, a locomotiva di quattru assi più moderna d'Europa. L'ultimi 20 anni in Europa anu vistu a vendita di più di 20 locomotive Traxx cù omologazione in 2400 paesi, cù una distanza tutale di più di 300 milioni di km annu.
Tutte e locomotive Traxx DC3 pensate per u mercatu talianu seranu prodotte in l'impianto Alstom di Vado Ligure. Cù più di centu anni di sperienza in u disignu è a custruzzione di locomotive, cumprese l'ultima generazione di locomotive elettriche Traxx, a facilità hè u centru di fabricazione è mantenimentu di materiale rotabile è sottosistemi. Un situ storicu induve più di 400 impiegati producenu attualmente l'ultima generazione di locomotive elettriche Traxx, è ancu rivisioni maiò di unità di trazione.
Esse u primu à cummentà